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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5998公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的第一個(gè)感覺就是挺有科技感,語音控制的中控顯示屏,尺寸大,又自帶倒車影像,還有中控臺(tái)配備的無線充電功能區(qū),再加上內(nèi)外同色的內(nèi)飾裝飾面板,在滿足科技感的同時(shí)又讓整體審美上升一個(gè)檔次。
缺點(diǎn):異味這一點(diǎn)是我個(gè)人表現(xiàn)不太滿意的地方了,對于它的新車異味我真的沒想到可以延續(xù)那么久,異味是那么的明顯,心也是涼了一大截,某寶看了許多吸除異味的東西,可依然是消散的非常慢,我是真的完全沒想到車?yán)锩娴漠愇稌?huì)持續(xù)那么久,開始買車子的時(shí)候也是想著多通風(fēng)就好了,應(yīng)該也是不會(huì)影響到我的,而且都會(huì)選擇性的略過,可是我感覺那個(gè)異味是真的一直都在,我個(gè)人也是比較敏感的,很反感車子里面的那一股異味。還有一點(diǎn)不太滿意的就是它的儲(chǔ)物空間了,感覺儲(chǔ)物空間還是有一點(diǎn)點(diǎn)小了,就完全不是很實(shí)用的那種,我當(dāng)時(shí)買車也沒有仔細(xì)考慮這些,想著也就一輛車而已,但事實(shí)證明有規(guī)整大氣的儲(chǔ)物格還是可以干凈整潔很多的,實(shí)際上我就明顯地感覺到車子的儲(chǔ)物空間在平時(shí)的實(shí)際用途上面不是很好,也不太實(shí)用。
外觀:外觀十分時(shí)尚大氣,有著獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),整個(gè)車身線條十分流暢、美觀,科技感也十足,讓人一眼相中。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾也是挺讓我滿意的,科技感也不錯(cuò),像電動(dòng)尾門、一鍵啟動(dòng)等功能也都配備,而且晚上的時(shí)候打開氛圍燈整個(gè)車內(nèi)都特別的漂亮。
空間:它的空間利用率還是比較高的,內(nèi)部的乘坐空間真的是非常寬敞的,坐在后排座椅也會(huì)感覺比較舒適。
配置:新能源車算是香餑餑,誰開誰喜歡,反正我挺喜歡的。
動(dòng)力:電車嘛,動(dòng)力肯定沒問題。感覺起步的時(shí)候都不敢踩太多。推背感太強(qiáng)了。需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,絕不含糊,超車無壓力。平時(shí)還是穩(wěn)一些開,畢竟還要考慮續(xù)航里程的問題。
越野: 操控方面,我感覺比油車要好開,方向盤的精準(zhǔn)度也很高。開起來蠻好駕馭的。
舒適:上面也說了,底盤扎實(shí)?臻g夠大。所以舒適型還是不錯(cuò)的。 座椅也偏柔軟。家里老人都說坐起來不錯(cuò)。
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