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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4706公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當時買車看到ID4X內(nèi)飾的時候一下子就被吸引了,比起之前的大眾車內(nèi)飾增加了好多的科技感,中控的配置十分高級,手機無線充電,車內(nèi)氛圍燈,前擋風(fēng)下面的呼吸燈帶。
缺點:雖然說對它是挺滿意的,但也不是說就是十全十美的,也會有不足的地方,感覺轉(zhuǎn)向不是特別的精準,因為有時候轉(zhuǎn)彎就顯得稍微有點費勁,感覺也會有一點偏差。
外觀:就像一個大白,丑萌丑萌的,我覺得他的外觀并不好看,但是就是很萌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕時尚,更加的科技,和大眾的油車截然不同,總之就是科技感滿滿! 手機互聯(lián)映射:車機互聯(lián)經(jīng)?D,特別不滿這點。
空間:自己176身高,80kg。上下車很輕松。家人身材沒比我大的,所以前后排空間都很好。第二排地板中間平坦,好評。前排中央扶手那里沒有換擋桿,所以空間很大。能放不少東西。非常實用。后備箱也是常規(guī)SUV的空間表現(xiàn)。家用完全無壓力
配置:純電動車子保值性還是不如燃油車,另外就是買車的時候沒有給我任何的優(yōu)惠,而且貼膜這些小東西也都不贈送。
動力:車子是后驅(qū)的,動力夠強勁了,油門一下去,還是有明顯推背感襲來,駕駛感覺很棒。
越野: 操控上感覺有很多和燃油車相似的地方。比較方向盤的感受,還有減速,都很像。開起來是很輕松的。
舒適:座椅對身體有比較好的包裹性,長時間乘坐也不會太疲憊,底盤對于小的坑洼可以很好地過濾掉。
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