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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):id.4x的性價(jià)比方面挺不錯(cuò)的,價(jià)格本身不貴,配置不錯(cuò),適合年輕人的選擇,最重要的是電耗低,長久使用是比較劃算的
缺點(diǎn):外觀的雙色搭配我不是很喜歡,我個(gè)人更喜歡簡單大氣點(diǎn)的,比如全黑的那種我看著更精致喜歡。
外觀:id.4x的外觀設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的,封閉式前擋,身線條完美凸顯,看起來是非常上檔次,大眾車也變得洋氣時(shí)髦了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置還算可以,我能接受的那個(gè)款,但是新車有異味,需要放置除味炭包處理。
空間:空間還是夠用的,一般我和老婆坐在主副駕駛兩個(gè)寶寶坐在后排都坐的都比較舒服
配置:口碑也一直也不錯(cuò),這車顏值也高,上手的時(shí)分也比較簡單,不會(huì)給家庭方面帶來太多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),駕駛的感受還比較舒服,我很喜歡的地方很多。
動(dòng)力:我平常開車比較榮和,所以在動(dòng)力這塊的要求也不是很多。
越野: 操控方面少了很多實(shí)體按鍵,用起來還是蠻方便的。
舒適:座椅感覺用料也是十足,支撐性很好,電動(dòng)車很安靜,唯一吐槽的就是胎噪聲聽著比較明顯。
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