一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6231公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意ID.4 X的地方就是它的耗能了,確實是方便了日常出行,新能源的車子就是為城市而生的,再著就是一輛車子的使用率百分之七十都在市區(qū)呢,所以用這環(huán)保節(jié)能的它就再合適不過了,之前開過燃油車子的人最能清楚這加油的尷尬,燒油太費錢了,就看著官方數(shù)據(jù)續(xù)航五百多,我也覺得很值得我入手了,何況這ID.4 X的造型和動力都很不錯了,符合年輕人的審美,開它出去到哪里都是矚目點。
缺點:不太適合出遠門,跑長途充電有點小麻煩。適合家庭用車
外觀:外觀很潮流,兩個大燈看起來特別有神,整個車身線條也很自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的還是比較好的,看得出來它完全是用心的在做這方面。
空間:車子的空間布局很合理,從乘坐到儲物槽的設(shè)計都能看出來設(shè)計師走心了。
配置:性價比挺高的我感覺,二十三萬的中大型純電SUV,外觀樣式很好看,動力還很強勁,最主要的還省錢,現(xiàn)在加油這么貴,在家充電的話一度電才幾毛錢,而且我這沒電了就去4s店免費充,就算出個遠門,去外面的充電站充也一塊多吧好像,反正我是覺得太劃算了買這個車。
動力:動力簡直沒得說,前幾天我還特意找了個沒啥車的路上試了一下百公里加速,簡直了!瞬間彈射起步,起步推背感很強,動力是秒超油車?傊畡恿κ欠浅?梢。
越野:
總體來說ID.4 X的操控還是很簡單的,方向盤很輕盈有質(zhì)感,車子掉頭打彎都不費勁,是一款很容易駕馭的車子,特別符合一些新手小白選入,車子的一些輔助很多,需要自己多操控練習(xí)了,畢竟孰能才生巧呢,開車就是個技術(shù)活,有個讓我吐槽的地方就是我要是想開前車蓋,那就得打開主車門,這個設(shè)計真的是一個BUG,我覺得設(shè)計腦袋有問題,好像全部大眾車子都有這個毛病,真是尷尬。
舒適:在路上行駛的時候我覺得這個車減震的功能不錯,可以吸收外接的顛簸感。
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