一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車,對(duì)比了很多,也考慮過很多,最后還是覺得買大品牌,這個(gè)初戀車子作為大眾旗下的一款電動(dòng)車,它的性能非常好,而且顏值也特別有亮點(diǎn),開出去,在街上都吸引目光的。
缺點(diǎn):這款車的的認(rèn)可度非常的高,也不用擔(dān)心電耗的問題,前后排都比較給力,一點(diǎn)兒都不輸氣勢(shì)。
外觀:初見ID4X就印象很好,貫穿式的前后大燈設(shè)計(jì),線條燈帶,穿過發(fā)光LOGO,顯得很漂亮。車身線條也很流暢,輪轂的設(shè)計(jì)也很酷。
內(nèi)飾:剛提車的時(shí)候內(nèi)飾的味道很重,目前塑料味道也還在,就是比之前要淡一些,整個(gè)布局也是中規(guī)中矩的。
空間:車內(nèi)的空間安排挺合理的全家出行也沒有壓力,后排坐三個(gè)成人也不覺得擁擠,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多,很多小東西都可以輕松放下。
配置:感覺實(shí)力也比較強(qiáng),都值得起這個(gè)價(jià)格,在我這里的話,性價(jià)比表現(xiàn)是完全夠的。
動(dòng)力:動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的,一腳電門速度噌噌往上跑,超車啊什么起步的,都是比較ok的,動(dòng)力輸出較穩(wěn),車身也較穩(wěn)定,總體還是很ok的,開著它哪都能去,所以我覺得動(dòng)力完全夠用。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)的,這么大的車,調(diào)頭,轉(zhuǎn)彎都很舒服。
舒適:平時(shí)開起來比較舒服,乘坐舒適性很好車子的減震還是不錯(cuò)的,大大提升了整體的用車感受。
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