一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然要屬他的顏值,年輕、活力四射的前臉,貫穿式的行車燈深得我心,修長(zhǎng)緊致的側(cè)面也很大氣,車尾的燈雖然也科技感十足但相較前面還是差了一點(diǎn)意思。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)提車的整個(gè)過程有點(diǎn)慢啊,我都等的很著急了,實(shí)在是喜歡也就只能耐心的等待,好在我的等待是值得的。
外觀:外觀真的沒得挑了,看起來非常大氣,車身漆面光澤感十足,很喜歡這車子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的人機(jī)互動(dòng)是我最喜歡的。就是音響一般。其他的,座椅比較好,運(yùn)動(dòng)型的,包裹性蠻好的,乘坐很少舒服。
空間:不要看它定位是緊湊型suv,空間卻一點(diǎn)也不含糊,不管是前排還是后排,只要調(diào)整好座位,每個(gè)座位的空間都很充裕。
配置:雖然價(jià)格稍微貴了點(diǎn),但是上的綠牌,出行更方便,還可以免購(gòu)置稅,平時(shí)市區(qū)就采用純電行駛足夠了,也能保證續(xù)航。
動(dòng)力:純電的動(dòng)力不用說的,起步和加速都挺快,滿載也無壓力。
越野:
操控的感受很不錯(cuò),各方面都很滿意,比如剎車、油門,還有就是方向盤特別輕盈。
舒適:隔音效果很好,就算速度快了,外面的聲音也不會(huì)傳入耳朵,底盤不算高,震動(dòng)過濾的比較棒,沒有什么晃來晃去的感覺。
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