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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4458公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我個人最滿意的地方就是這臺車的外觀了。總地來說,這臺車比較低調(diào),但又不失大氣。尤其是前臉的設(shè)計,讓我非常的喜歡。
缺點:新能源車的保值率確實不如燃油車,特別是電池?fù)p耗這一塊,二手車的價格不是很高。
外觀:外觀方面,大眾ID.4 X的外觀設(shè)計對我胃口,秉承大眾一貫的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾:并沒有我想象中的那樣豪華,我個人是有點拜金主義的,所以比較喜歡相對較為豪華的外觀。
空間:空間是我喜歡它的一大原因,從外觀上看,大眾ID.4 X的身體很寬大,內(nèi)部空間也很寬大,這輛車有很大的乘坐空間,車內(nèi)有很多人性化的小設(shè)計,可以放一些平時需要的東西,對它的空間還是很滿意的。
配置:ID4X這個車子在性價比方面還是特別的劃算的,車子的外觀顏值非常的高,然后車子其他的方面,比如說內(nèi)飾啊,動力啊,各方面都還讓人比較滿意吧。再加上車子是純電的車子,在后期的維護(hù)成本上面,比一般的燃油車還是要劃算很多的。大眾的品牌質(zhì)量也是比較讓人信服的,用車到現(xiàn)在也沒有什么質(zhì)量問題,給我的體驗感還是非常不錯的。
動力:雖然說是純電車,但是動力還是可以,是超出我預(yù)料之外的。
越野: 這款車的操控我讓我覺得挺安全的,因為在智能上的配置還是挺全的,比如主動剎車安全系統(tǒng)就非常的好,我已經(jīng)觸發(fā)了好幾次了,都是在學(xué)校門口的時候,因為人太多了,有時候不知道從哪里就冒出來個人,這是幸虧有這個功能,幫我杜絕了安全事故的發(fā)生。倒車影像也是很好用的,反應(yīng)快,視頻也很清晰,可以很好的看到后方的情況等等,所以操控感也是很好的。
舒適:這臺車在高速的時候,隔音效果還是比較好的。不足的地方就是這臺車子的減震效果不太理想,在過一些顛簸路段的時候,會有明顯的不適感。
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