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2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)的最滿意的地方的話,我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的空間和它的舒適度吧,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的空間還是讓我挺驚喜的,而且這輛車(chē)子的舒適度也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車(chē)子挺貴的,還沒(méi)配內(nèi)置行車(chē)記錄儀,我弟的國(guó)產(chǎn)瑞虎8都配了內(nèi)置行車(chē)記錄儀了。
外觀:這款車(chē)的外觀非?蓯(ài),非常好看,還有他的大燈設(shè)計(jì)也比較帶有科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著也是可以的,這款車(chē)的座椅采用的真皮,而且座椅搭配的非常運(yùn)動(dòng),科技感方面也挺好,車(chē)子有定速巡航、車(chē)道輔助系統(tǒng)等等功能。
空間:如果不是身材特別高大的人乘坐起來(lái)還是沒(méi)啥壓抑感的,我自己身高175 cm乘坐起來(lái)頭部距離車(chē)頂大概還有10CM的空余,腿部距離前排的靠背大概也有10CM的空余,所以這樣的空間感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠大了。
配置:這輛車(chē)置辦下來(lái)的優(yōu)惠小了點(diǎn),當(dāng)時(shí)和銷(xiāo)售磨了很長(zhǎng)時(shí)間,算是給到了一點(diǎn)很小的優(yōu)惠,不過(guò)沒(méi)有達(dá)到我的心理預(yù)期。
動(dòng)力:純電車(chē)的動(dòng)力提速比燃油車(chē)更快一點(diǎn),因?yàn)槲抑暗能?chē)就是燃油車(chē),一對(duì)比還是蠻明顯的。
越野: 操控一般情況,掛擋的時(shí)候不是很方便是擰的,有的時(shí)候經(jīng)常掛錯(cuò),剎車(chē)比較軟,使勁踩才能感覺(jué)剎車(chē)得住。這款車(chē)的轉(zhuǎn)向非常輕,拐彎之類的也比較穩(wěn)。
舒適:說(shuō)到這輛車(chē)子的舒適度的話我也是比較滿意的,因?yàn)槠匠i_(kāi)車(chē)的時(shí)候,我覺(jué)得這輛車(chē)子的車(chē)身都是比較穩(wěn)的。
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