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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:入手這款車的時間不短啦,對于它的感觸也更深了,特別是對細節(jié)的處理,非常用心。外觀的設(shè)計上,銜接之處很到位,沒有粗糙感;而且內(nèi)飾的精致上也不亞于外觀,中控臺的設(shè)計,儲物格的安排,座椅的縫線等等,都很用心,做得都很精細,品質(zhì)上讓人很放心。
缺點:目前為止還沒不愿意的地方,畢竟買這款車的時間還不長,還沒超過一個月,以后在用車的過程中再看吧。
外觀:外觀是沒問題的得到了我和我老婆的一致肯定。
內(nèi)飾:我感覺這款車的內(nèi)飾看起來還是很不錯的,中控屏幕看起來比較的大氣,而且車內(nèi)還配備了無線充電功能,車內(nèi)用料的材質(zhì)也是比較的高檔。
空間:空間還是不錯的,本身也是一臺緊湊型的SUV,尺寸上來說不算小了,車內(nèi)的前后排乘坐空間都還比較充足,車子的儲物槽和手扶箱的空間設(shè)計的巧妙又好看,后備箱也完全夠大。
配置:綜合性價比我覺得挺不錯的,最起碼養(yǎng)車費用是真低,不過這種車保值率不太高,幸好沒特殊情況我也不打算換車!
動力:起步很給力,很輕松。加速也是很快,相比燃油車有明顯的區(qū)別,但是很平穩(wěn)。開著就很放心,很有安全感。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向很靈活指向也很準,看起來很容易上手,只不過剎車好像有點偏軟,需要深踩一腳才會有明顯效果。?
舒適:車子的舒適度真的非常高,坐在車上就可以感覺到座椅柔軟,舒適。減震也很不錯。
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