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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說拿下大眾id.4x這臺車我最滿意的那肯定是能耗經(jīng)濟性和外觀顏值兩個方面,既漂亮又實用,特別適合家庭日常代步使用。
缺點:從購買這款車到現(xiàn)在差不多也有1個月的時間了,公里數(shù)也就開了1000公里,目前開下來一切感覺都還是挺好的,沒有什么特別讓我不滿意的地方,如果一定要說哪里不滿意那就是性價比了,首先就是純電動車子保值率相對來說會差一點,如果開幾年拿去賣的話貶值會很厲害,不過我是打算長期開下去的,所以這個性價比對我來說還是忽略不計了。
外觀:這個車子的設計就是比較有辨識度,前臉做的很大氣,側(cè)面也非常時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算比較滿意吧。畢竟是二十多萬的車。有12英寸的觸控液晶屏。這個液晶屏幾乎過20萬的車都會必備吧!還有氛圍燈設計。有好多顏色可以選擇。增加了很多科技感。不過車的語音識別功能還不是很強大。我這口音重一點兒,他就識別不到了。
空間:車子的空間還是足夠用了,你看我這個頭女人里面174算是很高了把,我在前排的感覺非常好,空間很充足,一點壓抑感都沒有,后排的空間相對前排來說是稍微有點小,但是我家4口人還是綽綽有余的,一點壓力也沒有。后備箱的空間也是不大不小剛好,能滿足日常的出行需求,已經(jīng)非常不錯了。
配置:性價比還是挺高的,享受到電車的舒適感以及經(jīng)濟實惠,同時還能兼顧日常出行的續(xù)航能力。
動力:動力方面就是接觸電車時間比較短,還在適應階段,其實它的上下班和接孩子是完全夠用的了。但是深踩油門也是一樣能感覺到推背感。
越野: 操控性算是相當不錯的了,而且車內(nèi)輔助功能的配置非常的齊全,再加上方向盤的手感又特別的舒服,所以開這款車其實是一件挺享受的事兒。
舒適:日常主要就是上下班代步使用,車子的舒適性相當好,不得不感嘆現(xiàn)在的技術發(fā)展真是日新月異啊。
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