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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的外觀,我覺得在同級別電動(dòng)車算比較有個(gè)性的,車燈的造型設(shè)計(jì)的也很別致。
缺點(diǎn):不滿意的話 其實(shí)車子的一個(gè)操控確實(shí)并沒有一個(gè)太好的體驗(yàn)感。
外觀:這輛車就是外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方了,尤其是這輛車子的前臉,看上去真的是設(shè)計(jì)感非常滿,既豪華又大氣,而且這輛車子的車身線條我覺得設(shè)計(jì)的也非常優(yōu)美流暢,看起來將這輛車子的美感完美的展現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車的內(nèi)飾總體上說還是非常不錯(cuò)的,我覺得它的內(nèi)飾的做工真的是挺精細(xì)的,在我第一眼看到這輛車子的內(nèi)飾的時(shí)候就覺得它的做工手法比較細(xì)膩,后來等我坐到這輛車子里面之后,發(fā)現(xiàn)它在細(xì)節(jié)之初設(shè)計(jì)的也非常的講究。
空間:ID.4 X整體空間是比較寬敞的,按我自己的身高體重來講,我176,偏壯實(shí)的身材,我開車把座位調(diào)到比較舒服的位置,頭部和腿部都還有很多剩余的空間,后排以我的身高,膝蓋也不會頂?shù)角芭畔ドw,頭部能剩個(gè)兩圈左右,相當(dāng)?shù)膶挸,偶爾后排載三個(gè)成年人沒問題。
配置:性價(jià)比還可以,電車也不用購置稅,再加上送了點(diǎn)東西,我覺得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力自然是不能小看的,跑起來馬力十足,輕輕一踩感覺動(dòng)力源源不斷,不過起步的時(shí)候不是很快。
越野: 操控不用擔(dān)心,有前后倒車?yán)走_(dá),壓根就不怕碰到別人車尾,還有配置了倒車影像,停車的感覺太棒了。
舒適:舒適性這一塊還是有一些小小的缺點(diǎn)的,因?yàn)樗膽覓鞎容^偏硬,所以過坑坑洼洼路段時(shí)會不怎么舒服,多多少少會有一些影響到舒適性。
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