一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的空間表現(xiàn),空間方面真的是這臺(tái)車很加分的點(diǎn)了,不管是前排還是后排乘坐起來都是很自在的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車輛的減震效果表現(xiàn)并不怎么樣,在市區(qū)開車難免會(huì)遇到減速帶,車速如果不能及時(shí)降下來的話,過減速帶的時(shí)候就感覺車?yán)镎鸶泻軓?qiáng)。
外觀:車子外觀我挺喜歡的,選了個(gè)紅顏色的,看上去更加時(shí)尚有活力,造型偏向運(yùn)動(dòng)。開著他走在路上也是挺受歡迎的。
內(nèi)飾:配置還是比較豐富的,實(shí)用性很強(qiáng),但是車內(nèi)的使用硬塑料的地方也是比較多的,有點(diǎn)影響內(nèi)飾的整體質(zhì)感。
空間:ID.4X的車內(nèi)空間是比較理想的,我身高174,坐進(jìn)去完全足夠,特別是第二排,我的感受就是腿部的空間比較好,還有頭部空間也不錯(cuò)。
配置:我覺得這性價(jià)比還是挺高的,電耗比較省,作為市區(qū)代步很不錯(cuò)。
動(dòng)力:最大的感受就是動(dòng)力比汽油車好很多,就是表現(xiàn)在提速上面,真的是快啊。超車很輕松無壓力。
越野:
這車的操控還是很輕松的,很方便,新手都能很好的掌握。而且這車的方向盤的大小剛好,指向也很精準(zhǔn),沒有虛位,剎車也很靈敏,油門的響應(yīng)速度非常的快,配合車上自帶駕駛輔助功能這車就更方便駕駛了。
舒適:座椅的包裹性很好,前排座椅還配了加熱和按摩功能,但想不通通風(fēng)功能怎么沒有一起配齊呢,隔音效果還好,車內(nèi)一直能保持比較精密的開車氛圍,就是減震效果有點(diǎn)差,特別經(jīng)過些路況不好的地方,震動(dòng)感很明顯。
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