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2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)寒冷的冬天,有大眾ID.4X陪伴著我。雖然是純電動(dòng)汽車,但功能很多。當(dāng)我選擇它作為我的車,我最喜歡的方面是外觀和能耗經(jīng)濟(jì)性。作為一個(gè)女孩,看著更重。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾里面有不好的塑料件,看起來(lái)不是很好,另外就是這個(gè)車的音響不好,音質(zhì)很一般,20萬(wàn)以上的車還是這個(gè)水平,不敢恭維。
外觀:外觀方面其實(shí)這個(gè)車還是挺漂亮的,車子的第一感覺(jué)就是說(shuō)漂亮,車子還是算比較可以的,包括一個(gè)肌肉的線條感還是在一個(gè)燈光的設(shè)計(jì)下還是挺漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并沒(méi)有什么過(guò)于亮眼的地方,也就一個(gè)中控大屏值得拿出來(lái)講的。
空間:這車的乘坐空間,平常與朋友也一起出去玩過(guò),他們都說(shuō)坐得寬敞,就是后備廂的空間不是很大,雖然也足夠平常用,但偶爾要是放個(gè)大件,就感覺(jué)有點(diǎn)緊湊。
配置:大眾ID.4X的性價(jià)比在我看來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。買(mǎi)車只是為了讓我開(kāi)心,只要我喜歡,我就覺(jué)得值得,我的人生將開(kāi)啟一個(gè)“新時(shí)代”。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直都是比較合適的,起步加速階段表現(xiàn)很好,平時(shí)的一些基本需求也是輕輕松松滿足的了。
越野: 方向盤(pán)大小適中,把握起來(lái)很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確,剎車油門(mén)都很靈活,可以讓我在市區(qū)開(kāi)起來(lái)游刃有余,本身大眾的車子就很好開(kāi),操控一級(jí)棒。
舒適:車速較快的情況下過(guò)減速帶就會(huì)覺(jué)得震感比較強(qiáng)一些。
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