一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有很多了,比如車(chē)子的性能部分就是很高的,我個(gè)人也是很喜歡高性能的車(chē)子了,這款 ID4確實(shí)也是一款特別高性能的車(chē)子了。當(dāng)然價(jià)格方面也是我考慮的了,在新能源的車(chē)子中合適的價(jià)格又難以選到自己心儀的車(chē)子,后面也是選車(chē)了一段時(shí)間才確定入手這款車(chē)子。
缺點(diǎn):最不滿意是減震方面吧,關(guān)于路面顛簸的緩解不太好,經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候,路面上細(xì)碎的震動(dòng)都能真真切切感受得到,尤其過(guò)減速帶的時(shí)候,前排會(huì)咯噔一下,后排的震動(dòng)感更加的明顯,不過(guò)好在是一直在城區(qū)開(kāi),也沒(méi)有總開(kāi)到山路上去,所以也還好啦。
外觀:外觀很好看,萌萌的,眼睛很有精神,主要車(chē)燈設(shè)計(jì)新穎科幻。前后都是貫穿的燈,尤其是晚上特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)普通吧,感覺(jué)和外觀不搭。用料還是很足的上檔次,做工也是很細(xì)致,但顏色方面就不適合于年輕人了,要是里面加點(diǎn)不一樣的設(shè)計(jì)可能更好,整體簡(jiǎn)約大氣是比較耐看的一種。中控屏比較大,用起來(lái)還是比較順手的。
空間:這車(chē)的空間還是很大的,尤其前排的空間很大,我172的身高,在主駕上特別的寬闊一點(diǎn)也不擁擠,腿部的空間還剩余很多呢,后排的空間我家基本是坐兩個(gè)孩子,也很寬松,但坐3個(gè)成人感覺(jué)還是有一點(diǎn)擠。這車(chē)的后備箱的空間倒是很大,能裝不少的東西,出門(mén)玩時(shí)基本的用品都能裝下,另外作為一輛日常家用車(chē)的話,我感覺(jué)它的空間還是可以的。
配置:買(mǎi)的話,沒(méi)有優(yōu)惠,都是統(tǒng)一的價(jià)格,不會(huì)像之前說(shuō)的是,怎么我的比你得便宜,不會(huì)有爭(zhēng)執(zhí)。
動(dòng)力:起步的時(shí)候居然會(huì)有一些推背感,動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁有力的。行駛的過(guò)程中,也不會(huì)出現(xiàn)像燃油車(chē)那樣的頓挫感。一路都很穩(wěn)定,這種駕駛感受很舒服。
越野:
整車(chē)的操控我覺(jué)得非常的靈活,轉(zhuǎn)向手感比較清醒,駕駛樂(lè)趣還是非常高的。
舒適:車(chē)子的減震效果真的是沒(méi)話說(shuō),跑高速的時(shí)候過(guò)一些連續(xù)的時(shí)候減速帶這樣的路段的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有很明顯的抖動(dòng)。
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