一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最最滿意的就是這個(gè)車子是非常的具有性價(jià)比的,這次的性價(jià)比真的是非常高,無(wú)論是從哪方面來(lái)講,都是相當(dāng)不錯(cuò)的,就比如說(shuō)它的外觀和內(nèi)飾就相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)哦,光和類似的設(shè)計(jì)都相當(dāng)?shù)木哂刑厣浅>哂锌萍几形磥?lái)感,可以看得出,大眾在這款車上是下了相當(dāng)大的功夫的,我最滿意的還有一個(gè)就是這個(gè)空間,空間吧,還是挺可以的,作為一款緊湊型SUV空間反正是比轎車大,開了一個(gè)來(lái)月,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):全景天窗非常帥,也顯得車內(nèi)很通透,但不支持開啟,就是一塊大玻璃,感覺(jué)有點(diǎn)遺憾。手機(jī)無(wú)線充電挺方便的,而且沒(méi)有了充電線的束縛,前排看起來(lái)會(huì)更整潔一些。但說(shuō)實(shí)話充電速度確實(shí)不夠快,也不知道是我的手機(jī)原因,還是這塊充電板功率不足的原因。
外觀:外觀不要多說(shuō),非常的有料,前面這個(gè)臉比較圓潤(rùn)呃,有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,大燈和尾燈的設(shè)計(jì)帶有很濃的科幻氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和車身的顏色呼應(yīng),看著比較舒服。音響、燈光、操作,都比較好,很大氣,很科技。
空間:我目前就能夠感覺(jué)到這車子它在空間方面可能稍微有一點(diǎn)欠缺,前后排的布局并不是特別的合理,前排會(huì)更寬敞一些,所以在后排留出的空間就少了很多。
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的,很適合家用。最最重要的不用保養(yǎng)了,油錢也省了,節(jié)約的很大一筆錢。品牌評(píng)價(jià):大眾品牌很多年了,現(xiàn)在路上很多大眾車就說(shuō)明這個(gè)品牌的影響力有多大了。數(shù)量體現(xiàn)質(zhì)量,好,大家才會(huì)買,大家都選擇的總不會(huì)錯(cuò)
動(dòng)力:不要看他是電車,動(dòng)力很充沛,來(lái)起來(lái)很順暢,沒(méi)有頓挫感,加速反應(yīng)也快,有時(shí)候帶著家人出去游玩,他們?cè)诩铀匐A段會(huì)感覺(jué)不太舒服,因?yàn)樘崴儆行┛臁?/span>
越野:
方向盤操作起來(lái)還是非常輕巧的,打方向基本上不怎么費(fèi)力,駕駛輔助功能還是很多的,都很好用,車也是非常靈敏的,有次加班加的很晚,不太清醒,差點(diǎn)就撞到人了,幸好有這個(gè)主動(dòng)剎車及時(shí)介入,自動(dòng)剎停。
舒適:車子的舒適性感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的,座椅的支撐性比較的好,坐上去感覺(jué)整個(gè)后背都被座椅包裹著。
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