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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀張揚(yáng),出色的外觀設(shè)計,動感流線型的車身。視覺效果棒極了。整個外觀擺脫了傳統(tǒng)大眾套娃的設(shè)計,將科技感更多的融入到ID.4X當(dāng)中,成為了城市當(dāng)中最亮麗的一道風(fēng)景線!
缺點(diǎn):最不滿意的地方是這款車它的動力表現(xiàn)比較弱,在爆發(fā)力這一方面并不能給到我很好的感受。
外觀:ID.4X外觀很漂亮,給人一見鐘情的感覺,車身的腰線設(shè)計的很不錯,低調(diào)大氣上檔次,讓我感覺眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很簡潔,看著挺舒服,而且科技化挺強(qiáng)!
空間:空間上還是可以的,因為基本上它的一個表現(xiàn)是讓我覺得滿意的,用起來也不會有什么太大的一個問題。
配置:性價比方面我覺得還行吧,反正看了幾個新能源車型都是沒有任何優(yōu)惠的,還好我買的是現(xiàn)車,沒像其他人等了很久。
動力:提速挺快的,就是起步的時候一腳油門下去感覺有點(diǎn)沉,速度提到五六十的時候才感覺腳下的油門輕快不少,我也不知道是不是我以前開手動擋開習(xí)慣了導(dǎo)致的,怎么我家其他人開說沒感覺出來呢!
越野: 我感覺這車操控還是比較簡單的,開起來挺好上手的,而且科技感也比較高,很多功能直接語音就行了!
舒適:舒適性也還是很不錯的,就是座椅的品質(zhì)啊,軟硬程度啊,都還是很好的,所以基本上我的一個乘坐狀態(tài)都還是比較熟悉的,雖然說并不是特別的完美,比如說他會存在著一些味道,隔音之類的問題。
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