一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7713公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,還有續(xù)航這點(diǎn)是我比較中意的,電車的靜音效果還是蠻不錯(cuò)的
缺點(diǎn):這車子它空間表現(xiàn)力雖然談不上是特別完美,但是偶爾會(huì)覺得這個(gè)后排是有一點(diǎn)狹窄,體格大的人坐在車上會(huì)覺得沒那么舒服。
外觀:車身的配色很時(shí)尚,造型看著也比較舒服,算是很合格的一款新能源車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感還是挺強(qiáng)的,它配置的那些功能在使用的時(shí)候都很方便。
空間:頭部空間有兩拳距離,腿部空間寬裕,橫向空間比較滿意。后座椅傾斜角度剛剛好,久坐不累。中央扶手箱空間大,也可以放置不少隨身物品。
配置:它應(yīng)該算得上是我之前看過的車,也算是同級(jí)別車?yán)锩孀龅淖詈玫,因(yàn)樾詢r(jià)比這一點(diǎn)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了其他車,碾壓了其他車。
動(dòng)力:起步很快,這也是電車給我的最大體驗(yàn)感,后期爆發(fā)力也不會(huì)不足,但相比起油車會(huì)稍遜一些。
越野:
操控真還是挺簡(jiǎn)單的,方向盤很輕,精準(zhǔn)度也很好。但是制動(dòng)踏板比燃油車慢些,不知道為什么。
舒適:舒適性挺滿意的,之前的車是臺(tái)朗逸,用了也有4.5年了,換車純電車后車子開起來(lái)安靜,
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