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購買時間2021年10月
購買地點山東 德州
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是車子的外觀和它的能耗了,現(xiàn)在說實話油價是越來越貴的,我記得我第一臺車子的時候那時候油價才五塊多一升,現(xiàn)在油價都快接近八塊了,打工的我油價太高真的是吃不消的,這款車充滿可以跑500多公里,充滿電也用不了50塊錢,算下來還是挺便宜的。
缺點:可能是我開汽油車開的時間長了,覺得ID4x車子舒適度還差點。
外觀:風格比較年輕化,雖是SUV的設計,但實際上離底盤離地間隙并不高,通過能力有限。前臉看上去蠻帥氣的,封閉式的進氣格柵是新能源車的標配,大燈的造型也比較銳利。車頂和車身屬于雙色的拼接,挺有層次感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還是能隱約看車大眾車的樣子的,但是整體上要比之前好多來,內(nèi)飾沒有豪華感,全觸控的中控臺加多功能方向盤科技感。
空間:空間蠻大的,比較適合帶全家人出去旅行,我平時一個人開夠用,后備箱的話,可以放兩個大尺寸的行李箱,車內(nèi)的儲物空間也蠻多的
配置:不能說是數(shù)一數(shù)二的好車,在當下我的預算內(nèi)id.4x算是最好的選擇,顏值出眾,續(xù)航不虛。優(yōu)惠小了點!
動力:動力方面我覺得能跟我之前的燃油車媲美,加速油門踩下去的節(jié)奏感提速順暢。
越野: 操控手感也還可以,我覺得還是比較容易上手的,本身方向盤的靈敏度就挺到位的,反正熟悉一下子都可以。
舒適:車子高速跑起來的話我覺得底盤有點不舒服,不知道是不是我開轎車的習慣,真皮的方向盤,還有座椅加熱按摩,冬季開上車暖暖的
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