一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是續(xù)航里程,達(dá)到了500多公里,理論值是555,實(shí)際使用也能達(dá)到500左右。這個(gè)表現(xiàn)我覺得已經(jīng)可以完美的替代燃油車了,用車的便利度一點(diǎn)都不差。而且快充的功能也是相當(dāng)給力,半個(gè)小時(shí)就能把電量充到80。隔音方面我也非常的滿意,本身純電動(dòng)車就沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,再加上隔音效果棒,車內(nèi)真的是相當(dāng)安靜,聽音樂特別享受。
缺點(diǎn):空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類,中部出風(fēng)口位置偏下,經(jīng)常會(huì)吹到肚子。后排座椅放倒后并非完全放倒,有高度差。不像ID.6X那樣能夠全部放倒,缺少了一定的舒適性
外觀:外觀,當(dāng)然是滿意了。我就看重外觀買的,?。流線型真的很不錯(cuò),前后燈,燈帶,大眾標(biāo)。都能亮,晚上實(shí)在太漂亮??赡芘猩倪x車標(biāo)準(zhǔn)不太一樣。我就覺得,好看不好看比啥都重要。車子開起來差別并不大,但是外觀都是各有各的特點(diǎn),選個(gè)自己看的順眼的,難道不是最重要的嗎?!
內(nèi)飾:整體配色很年輕,車內(nèi)還有30色的氛圍燈,比起之前朋友的老大眾可好看太多了。
空間:緊湊型SUV的內(nèi)部空間還是夠我用的,門板上也有儲(chǔ)物槽方便我放些零碎物件。
配置:無論是對(duì)比比亞迪的元Pro還是小鵬G3,它的性價(jià)比都是很能打的,一個(gè)續(xù)航長(zhǎng),二個(gè)它的配置也高,買它沒毛病。
動(dòng)力:使用的是三元鋰電池,能量密度比較高,再加上電動(dòng)機(jī)功率也挺大的,所以動(dòng)力真的不差。官方。理論最高速度可以達(dá)到160公里,但我沒開過這么快,因?yàn)樵蹏?guó)家有限速嘛,最高就能跑到120公里。在這個(gè)速度階段內(nèi),整個(gè)動(dòng)力都是很順暢的,沒任何不足,而且起步比燃油車猛多了。
越野:
開起來底盤有高級(jí)感,細(xì)小的顛簸能很好的過濾掉,不像之前油改電的那種,方向盤開起來有點(diǎn)沉,但是挺穩(wěn),車輛的轉(zhuǎn)彎半徑很小,市區(qū)掉頭輕松一把過。
舒適:座椅比較符合人體功能學(xué)。比原來的凱美瑞開著軟多了。支撐性好,車?yán)锔裢獍察o
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