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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:現(xiàn)在開車開的越來越多了,感覺就能找到適合自己的車子,找到操控輕松的車才是最主要的,這輛車做的就很好。
缺點:最不滿意的就是在冬天用車的時候,他的電耗消耗還是比較嚴(yán)重的,就是電量下降的是比較快,可能是因為天氣比較冷的原因,自己也看過很多資料,說電動車都有這問題,所以這也是我不需要擔(dān)心的,但是在這問題上,自己也并不是特別滿意,還是稍微有一點小質(zhì)疑的。
外觀:外觀看個人喜歡的類型了,它是屬于那種簡單大氣比較耐看的車子,車身線條順暢柔軟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很簡約,中控臺上就只有寥寥幾個按鍵,其余功能都被集成到了中控屏里面。中控屏雖然功能豐富,但流暢度堪憂,希望大眾后期能再優(yōu)化一下。扶手箱,手套箱容積都很大,可以裝不少隨車物品。前排還有無線充電面板,手機一放就能充電,不用插拔數(shù)據(jù)線,很方便。
空間:id4x其實不僅僅是在車內(nèi)的空間做的非常好,車子的后備箱的大小也做得相當(dāng)不錯,就可以放更多的行李了。
配置:性價比我覺得還是比較高的,最主要的就是體現(xiàn)在同級別的競品車型,車型中,在同級別車型當(dāng)中,可選性并不是特別多,ID4x這個車型相對來說還是非常具有優(yōu)勢的性價比,我個人認(rèn)為是非常高的。
動力:動力讓我很滿意,它在中后期提速的時候那種感覺更是讓我愛不釋手,我特別喜歡它這種加速的勁兒,就覺得非常的有爆發(fā)力。
越野: 操控是非常的穩(wěn)的,尤其是電動車的動力以及它的動力輸出真的是特別的好,而且開起來的時候覺得車子開起來會非常輕松,方向盤的指向也非常準(zhǔn),剎車也是比較靈敏的,給人感覺開起來的時候就非常舒服。
舒適:真的一分錢一分貨,一分錢一分貨都花在刀刃上了,我覺得值得花,開車很舒服,坐著也不累,里面的材料也很結(jié)實,尤其是人們更喜歡那個屏幕給人很高級的感覺,分辨率也很高,座椅也挺好坐的,雖然不是很厚,但是很包裹,皮革手感很棒,但車速在60左右的時候確實有點風(fēng)噪。
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