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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的我覺得是顏值,我看車也是看第一感覺的,簡單的外觀,樸素又時尚,而從側面看,腰線線條流暢又不是運動風。
缺點:造型上,ID.4 X的設計不是想途觀L那樣方方正正的,有一個類似溜背的線條,這也導致了它的后排頭部空間沒那么寬松,對于個子高的人來說,坐直以后頭發(fā)可能就要碰到車頂了。另外,作為一款SUV,后排座椅靠背不能調節(jié)角度,這一點著實是個遺憾。
外觀:ID4X看著非常非常的順眼了,前臉很有辨識度而且整個車身的線條特別規(guī)矩,走在路上還是比較有回頭率的。
內飾:內部配置科技感好,多功能方向盤,還有大尺寸顯示屏,功能多,導航,音樂,倒車影像一應俱全。就是內飾顏色搭配上有點不合我心意。
空間:前排,后排均各種滿足要求,坐在車內能夠有寬敞的活動空間,家人們對他的評價都覺得很不錯,出行的時候就挺方便。
配置:愛車很適合上下班用車,不管是外觀造型的時尚感還是乘坐的舒適度,都能滿足我的使用需求,性價比很高。
動力:完全可以滿足日常使用,整個加速的過程中一點都不遲鈍,外形跟內在都不是笨重的類型,跑的飛快。
越野: 之前也接觸過電動車,但畢竟是朋友的車,沒怎么深度駕駛,只是覺得動力確實不錯。ID.4X提回來之后和朋友的車比較了一下,我的車動力更強一些,而且加速時的平順度也更好,在底盤調校上ID.4X也更有優(yōu)勢,更加的扎實。朋友的車是國產品牌,具體車型我就不說了。
舒適:它的舒適型還是非常不錯的,而且整個車子開起來的時候都非常的安靜的,沒有額外的聲音,而且整個車子的隔音性效果還是非常讓我們滿意的。
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