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2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5212公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款SUV的外觀設(shè)計(jì)的是我喜歡的風(fēng)格,看上去還是比較青春年輕的,比較符合年輕人的審美,而且這輛車子前臉的兩個(gè)大燈看上去也是非常的犀利,像是兩把閃耀著鋒芒的刀子一樣。
缺點(diǎn):大眾車的質(zhì)量其實(shí)都是很不錯(cuò)的,所以我開著輛車開了一段時(shí)間,目前感覺它本身是沒什么問題的,只不過當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候店家給的小禮品有些少。
外觀:外觀不用說了,很漂亮,前后貫穿式燈帶的標(biāo)志性亮點(diǎn)。流水式轉(zhuǎn)向燈非常時(shí)尚。整個(gè)外外觀造型非常細(xì)節(jié),跟之前的大眾車完全不太一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì),乍一眼感覺很簡(jiǎn)單,實(shí)際使用的過程中,配置很高,滿滿的科技元素。
空間:以我自身為例,我的身高是177,體重160斤左右,日常駕駛,前排的乘坐感受還是挺OK的,因?yàn)镾UV的頭部空間比較充裕,加上視野也要比轎車好不少,這也是當(dāng)時(shí)我選SUV的緣故,其次我自己坐在我的駕駛位后排,腿部和頭部空間都是挺不錯(cuò)的,腿部還有兩拳多的距離,頭部也有一拳左右,橫向空間還行,坐兩個(gè)人非常不錯(cuò),但是坐三個(gè)人稍微有些擁擠;后備箱夠?qū)、夠大、夠深,家用綽綽有余。
配置:外觀帥氣有格調(diào),內(nèi)飾有質(zhì)感,而且還很好駕馭,綜合看來,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,輕松應(yīng)對(duì)各種路況,高速上開起來很舒服,爬坡走山路也很順暢
越野: 這輛車子的配置相當(dāng)?shù)母呖萍,比如說主動(dòng)剎車系統(tǒng)就非常的好用,而且還可以自動(dòng)的踩電門,所以平常我在操控這輛車子的時(shí)候也在一定程度上可以說是解放了雙手雙腳了。
舒適:這輛車子的底盤比較扎實(shí),它的底盤后懸掛擺臂的用料還是比較實(shí)在的,不是那種普通的用料,所以我平常坐在這輛車子里的時(shí)候會(huì)感覺到更加的平穩(wěn)舒適,不過就是剛開始這個(gè)車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)難聞,有些不自在。
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