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2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8481公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是他的外觀,還有他的空間,然后就是大燈的設(shè)計(jì),非常有科技感。特別喜歡LED燈帶的貫穿式尾燈。還有就是語(yǔ)音識(shí)別功能還是比較強(qiáng)大的,使用起來還是挺方便的。
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)車的內(nèi)飾異味兒很大,也是這臺(tái)車一個(gè)很大的敗筆吧,因?yàn)樵谫I車的時(shí)候,它的異味兒就是有點(diǎn)兒大,但是當(dāng)時(shí)以為這個(gè)異味兒幾天就會(huì)徹底的消失掉,但是呢,這提車也已經(jīng)過去差不多半個(gè)月的時(shí)間了,它的車內(nèi)的異味兒還是沒有任何的減少,如果今天的溫度是比較高的話,那么車內(nèi)的異味兒也是會(huì)隨之增大的,我覺得這個(gè)異味兒是完全可以避免的,如果用料好的話,這個(gè)異味兒還會(huì)有嗎?
外觀:我覺得這臺(tái)車的外觀是讓我十分滿意的地方,先說說它的車頭部分吧,它的車頭看起來會(huì)有十分威武的感覺,并且它的logo還是可以點(diǎn)亮的,這一點(diǎn)就讓他可以成功的吸粉了,車身側(cè)面的線條也是十分的流暢,車尾部分和車頭是相互對(duì),的,車尾部分也是延續(xù)了車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格,燈的造型看起來是更加復(fù)雜的,而且還運(yùn)用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì),讓這臺(tái)車看起來會(huì)更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:全新的內(nèi)飾看起來還是很別致的,有未來感和科技感,多功能方向盤可以進(jìn)行上下和前后四個(gè)方向調(diào)節(jié),手感不如真皮方向盤有質(zhì)感,不過設(shè)計(jì)還是比較有特點(diǎn)的,內(nèi)飾容易積灰,尤其是顯示屏和中控屏,兩天下來就有一層土。
空間:坐在駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間,駕駛空間也夠用,駕駛感覺很棒。乘坐起來只要覺得可以不擁擠。
配置:帶給我的用車體驗(yàn)是近幾年來最好的,開著的感覺要比那些車更扎實(shí)沉穩(wěn),表現(xiàn)挺優(yōu)秀的一款車子。
動(dòng)力:別看它是電車,但是動(dòng)力十足,爬坡也是非常的輕松,毫不費(fèi)力
越野: 方向盤很靈活,操作也簡(jiǎn)單容易上手。并線輔助也很實(shí)用,就是剎車感覺有點(diǎn)偏軟。
舒適:座椅感覺稍微有點(diǎn)硬了,背部支撐不是很貼合,我自己重新買了一套坐墊。
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