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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的原廠互聯(lián)系統(tǒng)很滿意,車內(nèi)可以進(jìn)行精準(zhǔn)智能導(dǎo)航,12英寸的中控屏上看導(dǎo)航清晰直觀,還可以用語音進(jìn)行智能操控,不僅可以語音控制車輛、撥打電話和查看聯(lián)系人,還可以語音導(dǎo)航,讓我們出行更加安全、便捷和舒適,還能實(shí)現(xiàn)緊急救援、查詢違章和OTA更新等功能,使用起來比較智能和便利。
缺點(diǎn):雖然是奔著純電去的,但是還是覺得它的續(xù)航里程有點(diǎn)短了,跑長途的話還是很擔(dān)心,目前也沒有跑過長途,因?yàn)椴桓胰L試
外觀:ID.4x的這個(gè)顏值已經(jīng)被車主吹爆了,確實(shí)開在路上很吸引人眼球,非常的大氣,充滿科技感
內(nèi)飾:這只大熊的內(nèi)飾的確讓我驚艷到。和往期的大眾車完全不同,科技感,時(shí)尚感還是特別強(qiáng)的。特別是氛圍燈,根據(jù)不同的心情可以調(diào)不同的顏色。
空間:空間對(duì)于我來說,是完全夠用的。只是后排的空間相比前排來說,要稍微局促一點(diǎn)點(diǎn),那些身材如果是特別高大的朋友,可能就會(huì)覺得有點(diǎn)擁擠,但好在我和家人的身高體型都不是太高大,所以這樣的空間對(duì)于我來說,非常合適。
配置:我覺得這臺(tái)車的綜合實(shí)力完全符合我的購車要求,顏值在線,配置實(shí)用,可以說這就是一臺(tái)非常純粹也非常好開的純電動(dòng)車,最主要的是價(jià)位比較合適,而且用車成本不高,我覺得性價(jià)比表現(xiàn)還不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)是挺充沛,起步提速的反應(yīng)都挺快的,可以感受到車子的有反應(yīng),啟動(dòng)毫不費(fèi)勁,超車一點(diǎn)都不含糊。
越野: 方向盤比燃油車稍微靈活一點(diǎn),非常輕松,整體開起來車速很穩(wěn),提速啊,剎車過度也很自然,不會(huì)有卡頓的感覺
舒適:舒適性有一點(diǎn)讓我不太滿意,就是我感覺這臺(tái)車的隔音能力不是很好,要是靜止?fàn)顟B(tài)下的話坐上去會(huì)特別舒服,座椅的包裹感與貼合度都是很OK的,但行駛過程中就會(huì)受到比較大的噪音影響,特別是開在高速上會(huì)更加明顯。
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