一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),真的是能夠給人不少的駕駛信心,我其實(shí)對(duì)于車(chē)子的其他表現(xiàn)沒(méi)有很看重,但一定要有足夠充沛的動(dòng)力。再加上穩(wěn)定的操控配合,強(qiáng)勁的動(dòng)力,真的是如虎添翼。
缺點(diǎn):因?yàn)槲议_(kāi)習(xí)慣了轎車(chē),剛接觸越野車(chē)感覺(jué)它的 懸掛偏硬一些,經(jīng)過(guò)不好路況的時(shí)候有點(diǎn)顛簸感,其他倒是沒(méi)啥大問(wèn)題。
外觀:外觀時(shí)尚漂亮,很有未來(lái)感,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:以前總覺(jué)得大眾車(chē)的內(nèi)飾太過(guò)于簡(jiǎn)單了,但是這個(gè)新出的電車(chē)是真不錯(cuò)。大屏中控,加上智能語(yǔ)音系統(tǒng),簡(jiǎn)直對(duì)我這種懶人太友好了,座椅用料也是用了心的了。
空間:ID.4 X的定位雖然說(shuō)是緊湊型的SUV,但是它的空間在同級(jí)別當(dāng)中還是比較有優(yōu)勢(shì)的。空間的話對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,空間上的問(wèn)題還是不大的,后備箱能夠放很多的東西,而且一家人出行的話,行李是完全不用擔(dān)心不夠放的。
配置:價(jià)格不算便宜,不過(guò)后期用車(chē)成本比較低,綜合比較我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)要給滿分,它的提速感真的非常好,加速的時(shí)候油門(mén)也只需要輕輕一點(diǎn)速度立馬就上來(lái)了。
越野:
操控簡(jiǎn)單,方向盤(pán)很動(dòng),轉(zhuǎn)向方向準(zhǔn)確,重量適中,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候不覺(jué)得累,此外,ID.4 X的底盤(pán)雖然有點(diǎn)硬,但也有硬的優(yōu)點(diǎn),就是轉(zhuǎn)彎時(shí)賊溜,可以提供很好的支撐,保證車(chē)身在中速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)滾得很厲害。
舒適:當(dāng)駕駛變成了一種享受之后,可想而知他給我的舒適性是多么地直接,讓我多么地滿意。但是,胎噪聲小一些就更好了。
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