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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的一點就是這個車特別減震和靜音,開起來上手很快,而且比燃油車確實省不少錢,又是大眾品牌的產(chǎn)品,更加值得信賴,雖然我也是個新手司機,但是一開始就決定要選擇一個純電車了,平時用車主要是上下班,或者是和閨蜜朋友一起逛街,我感覺這個車也沒有讓我失望。
缺點:想了半天,新車有點異味算一個小毛病吧,不過還好內(nèi)飾塑料用的不是很多,所以異味改善也是時間問題,而且也不算重。再就是,動力好開著爽是一方面,但是開的時候有點竄出去的感覺,我自己倒是還好,如果急剎的話,就是坐在車上的人可能會感覺有點暈車。
外觀:外觀自然是非常帥氣啦,一開始就是奔著ID4X的外觀來的
內(nèi)飾:算是中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,該有的配置的確很齊全,但是也不至于顯得很廉價。
空間:我自己差不多一米八,前后排都能坐,覺著也不擠,好像車?yán)锏目臻g也沒有收到電池的影響,尾箱也還行,以后家用也沒啥問題,主要是尾箱也不高,還有電動尾門,還挺方便。
配置:性價比這點還是看自己的用車需求吧,這點也是因人而異,需要一輛車上下班代步,平時也經(jīng)常需要用車,電車就比較經(jīng)濟實用,省油錢,不咋開車的話可能就沒那么劃算了?紤]買電車的話可以考慮一些比較有知名度的品牌,口碑好的,買的也會放心一點,當(dāng)然了,也要做好電車不是那么保值的準(zhǔn)備了。
動力:在城市內(nèi)駕駛動力是足夠的,電動車也就是日常在市區(qū)行駛,等紅燈的時候第一個竄出去還是沒問題的,因為市區(qū)也開不了太快,給油的時候也會有推背感,畢竟是電動車提速是很快的,日常要超車也沒問題,都是一腳電門就走了,上坡就有點吃力了。這就是電車的后續(xù)動力不足問題,但是大多數(shù)都這樣,陡坡路我也比較少走。
越野: 剎車比較軟,給我感覺就是制動時間比較長,平時油車一下就剎住了,但是ID4需要緩一會才能剎住,這點我是覺得增加了危險性的,方向盤是比較輕盈的,雖然車身大,但是方向盤不重,剎車和油門的地方還設(shè)計了啟動和停止的標(biāo)志,有一些小特別,車子操控起來是比較舒服的,不會覺得很重很累。
舒適:舒適性方面,除了音響的效果不是很好之外,其他的還是非常好的,隔音的水平比較不錯,開在路上沒有很大的噪音。座椅的材質(zhì)很柔軟,坐上去非常的舒服,而且整體的座位很寬大,比較舒適。
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