一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力,因?yàn)楦杏X(jué)整體的動(dòng)力效果還是非常不錯(cuò)的,在踩電門(mén)的時(shí)候它的這個(gè)反應(yīng)都比較快,而且上坡也沒(méi)有感覺(jué)任何問(wèn)題。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店是沒(méi)有任何的優(yōu)惠力度的,在這方面的話感覺(jué)還是挺不好,另外就是我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還沒(méi)有比較特別大的后備箱空間,所以感覺(jué)不是特別的滿意。
外觀:紅色的車(chē)身顏色開(kāi)在路上本來(lái)就比較顯眼,再加上它標(biāo)新立異的外觀造型,非常的吸睛。夜晚前后大燈開(kāi)啟的時(shí)候又是別樣的風(fēng)景,非常醒目。
內(nèi)飾:相較于汽油的大眾車(chē)ID4的內(nèi)飾看著非常順眼了,摸上去手感也不錯(cuò),就屬于看著就舒服的那種
空間:當(dāng)我坐在上面開(kāi)車(chē)時(shí),我沒(méi)有被束縛的感覺(jué),我的頭和腿之間的距離足夠大,后備箱容積毋庸置疑,儲(chǔ)物空間大。
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,相比其他的電動(dòng)車(chē)品牌,這個(gè)價(jià)格不貴。
動(dòng)力:雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)子是單電機(jī)驅(qū)動(dòng),但是感覺(jué)它的這個(gè)動(dòng)力還是非常強(qiáng)的。
越野:
我覺(jué)得這款車(chē)比較好駕馭,主要是因?yàn)檫@款車(chē)的長(zhǎng)寬對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適:這個(gè)車(chē)的隔音效果我覺(jué)得屬于中等偏上一點(diǎn),還算是不錯(cuò)的。純電車(chē)型的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是電機(jī)的聲音很安靜。座椅的材料是屬于比較柔軟的,乘坐感還是不錯(cuò)。音響的音質(zhì)很一般,中等偏下的水平。
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