一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是操控性方面,自己開車也是有些年頭了,雖然說(shuō)好車開的不多,但是一般的車子還是經(jīng)常開的,不管是自己的還是朋友的,什么車型也都開過,操控對(duì)我來(lái)講還是蠻重視的,安全方面也是直接掛鉤的,這輛車配置很豐富,自帶的功能方面很齊全,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的又比較有科技感,坐在車內(nèi)一些功能調(diào)節(jié)可以通過語(yǔ)音操作。
缺點(diǎn):不太滿意的就是舒適性方面,我不太喜歡這個(gè)座椅的材質(zhì),一開始很中意的,覺得它是翻毛皮拼接的,樣式跟手感都非常的不一般,第一次接觸的時(shí)候說(shuō)實(shí)話還是很吸引我的,但是開過以后才知道什么叫“華而不實(shí)”,這種材質(zhì)的座椅特別不透氣,現(xiàn)在冬天倒沒覺得什么,但是夏天的時(shí)候乘坐著有點(diǎn)悶熱,跑個(gè)長(zhǎng)途下來(lái)內(nèi)褲都要粘在屁股上。
外觀:外觀也是我當(dāng)初決定購(gòu)買這個(gè)車的一個(gè)主要因素,我很喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì),確實(shí)看起來(lái)整體的車身敦實(shí)厚重,從前臉看過去,整個(gè)車也非常的年輕,而且特意選擇的紅色,也是我比較喜歡的顏色?偟膩(lái)說(shuō),我對(duì)ID.4X這個(gè)車的外觀,我很滿意,很喜歡。天窗:這個(gè)車的天窗設(shè)計(jì)非常的寬大,整個(gè)車頂是一個(gè)寬大的天窗,這一點(diǎn)非常好,全部打開遮陽(yáng)簾之后,整個(gè)天窗的透光性也是非常棒的,這一個(gè)也是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾:我個(gè)人感覺這款車的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是比較的新潮,懸浮式的中控大屏看起來(lái)也是挺時(shí)尚的。
空間:車子的空間大小看外部軸距就能知道,這后排設(shè)計(jì)的坐三個(gè)成人是沒有問題的,特別是車內(nèi)設(shè)計(jì)的一些儲(chǔ)物格子,用著真的很順手,后備箱的儲(chǔ)物能力很贊,平時(shí)成箱的酒還有水都放的開,出遠(yuǎn)門能帶不少物品呢。
配置:像這種純電類型新能源車它的養(yǎng)車用車壓力相對(duì)燃油車來(lái)講是要更小一些的,而且這款車的售價(jià)也不算特別的貴,普通家庭承擔(dān)起來(lái)是不會(huì)有很大壓力的,還有就是有了這款車以后我在上班的時(shí)候就可以不用那么趕了,有了充足的休息時(shí)間。
動(dòng)力:起步和提速都挺快,電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)比油車快多了。
越野:
操控性這一塊,我覺得除了動(dòng)力提速非常明顯,其他的開在路上的感覺和燃油車差不多,車身很穩(wěn)重,開起來(lái)整個(gè)車身沒有飄的那種感覺,安全感還是非常足的。
舒適:沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,市區(qū)內(nèi)開最大的感受就是安靜。但高速上就不一樣了,風(fēng)噪和胎噪都是比較大的。座椅的設(shè)計(jì)絕對(duì)舒服,是皮質(zhì)和翻毛兩種材質(zhì)的混搭,看上去帥氣,而且摩擦力也非常強(qiáng),駕駛員和乘客不容易出現(xiàn)滑動(dòng)的情況。
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