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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我家的ID.4X是2021年的11月份購(gòu)買,目前開(kāi)了3360公里。這個(gè)車平時(shí)我和老婆都在用,當(dāng)然了,最經(jīng)常開(kāi)的也是我。來(lái)聊聊我的一些用車感受和堆這個(gè)車的一些看法。說(shuō)到最滿意的地方,ID.4X這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)還是很多的。確實(shí)是大眾在國(guó)內(nèi)的第一臺(tái)純電的SUV,可以看出來(lái)有很多新鮮的東西在里面。最滿意的第一個(gè):就是外觀,ID.4X的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是打破了大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路 ,我很滿意這個(gè)外觀上合計(jì)。第二個(gè)就是車?yán)锏目臻g,這個(gè)車的軸距比較長(zhǎng),車?yán)锏目臻g很不錯(cuò)。其他的還有比較多,就不一一說(shuō)了。
缺點(diǎn):車機(jī)的穩(wěn)定性還有待提高,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)有時(shí)候會(huì)偷懶,應(yīng)用程序有些過(guò)少
外觀:造型設(shè)計(jì)的不錯(cuò),很時(shí)尚,前臉最有看頭,犀利的大燈很有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),但用料一般。當(dāng)然車子沒(méi)有什么異味,懸浮式的屏幕用著方便,座椅配色也很簡(jiǎn)單大氣
空間:這輛車的空間還是很不錯(cuò)的,值得稱贊的是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,后備箱的標(biāo)準(zhǔn)也很高,放下3、4個(gè)行李箱非常容易。
配置:整體來(lái)看ID.4 X,性價(jià)比就是高,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,新能源車還不限行。
動(dòng)力:動(dòng)力別看是純電車子,但是它的速度很夠用,比較充沛。
越野: 方向盤(pán)的手感也是不錯(cuò),操控的過(guò)程給人特別順暢,一氣呵成,能保持車身的穩(wěn)定狀態(tài),方向打的精準(zhǔn),容易上手,輕松駕馭。
舒適:這個(gè)車的隔音水平總體上覺(jué)得一般吧,但是因?yàn)槭请妱?dòng)車,車?yán)锉容^安靜,乘坐起來(lái)還是比較舒服的。
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