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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這車子的動力和操控了,真的讓我表現(xiàn)的跟個老司機似的這么優(yōu)秀,它的操控很簡單,一個手就能打輪,輔助系統(tǒng)很齊全,不管是日常代步開在城區(qū)里面還是上高速飛馳都能感受到我的年輕活力勁兒,氣勢上面不輸任何人。
缺點:不怎么滿意的就是操控性方面,它的內(nèi)部構(gòu)造跟一般的燃油車有很大的區(qū)別,像檔位、手剎都不一樣,因為常年的駕駛習慣剛開始開它用著很不習慣。
外觀:顏值還是挺高的,車身顏色比較好看。買車的時候只有一臺白色和藍色的現(xiàn)車,我也不想網(wǎng)上等著下定,個人更傾向于藍色車身,感覺比較環(huán)保的顏色,所以選擇了他。車燈的科技感滿滿,不僅大燈會轉(zhuǎn),而且還有好幾種燈效,比較有儀式感
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計酷炫十足,從用料到功能配置方面的設計都是比較有新意的,典型的就是中控大屏加上檔位設計。
空間:乘坐滿載的時候都沒問題,就是手扶箱還有儲物格比較小。
配置:就是因為性價比高才選擇的這款車,外觀好看,動力很高,錢花的還是比較值的。
動力:加速比較快,平常開這個車在城區(qū)超車還是非常有勁得到,車子爬坡的時候動力也很有勁。
越野: 開在路上感覺還行,就是方向盤的手感太沉了,車身設計得太寬,所以每次去停車位都有些困難,倒車影像有點形變,有點失真。他的道路保持系統(tǒng)不是很好用,每次變道,如果忘了打轉(zhuǎn)向燈,就有點兒奪方向盤的感覺
舒適:舒適性挺好,畢竟空間大,坐著不壓抑。隔音表現(xiàn)也挺不錯的,座椅也軟乎。
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