一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得整個(gè)車子的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò),也是非常合適的一個(gè)車子,整體用起來(lái)的感受是首當(dāng)其沖的,不管是操控的手感還是空間在感受方面一個(gè)使用都是非常充裕且非常輕松的一個(gè)地方,所以我的感受就是覺(jué)得做的挺好的。
缺點(diǎn):這個(gè)語(yǔ)音助手真是一言難盡,說(shuō)它不智能吧,功能又挺多,說(shuō)它智能吧,識(shí)別率又低。
外觀:整體的外觀表現(xiàn)是比較沉著穩(wěn)重的,顏色和線條是很有層次感的那種,看著很有氣質(zhì),這樣的車子開(kāi)在馬路上才更有回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)我覺(jué)得給人的第一印象比較好,也覺(jué)得特別的高級(jí),尤其是在視覺(jué)方面,它整體的排列是非常講究規(guī)矩的,不會(huì)顯得很亂,我本來(lái)就是有一點(diǎn)點(diǎn)的強(qiáng)迫癥患者,看到這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,心里面特別的舒服,但是近距離觀察以及觸摸的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)整個(gè)中控臺(tái)面的材質(zhì)并不是特別的細(xì)膩,尤其是過(guò)度的地方,能感受到明顯的層次感。
空間:這車子買(mǎi)來(lái)以后我們?nèi)胰司腕w驗(yàn)了一下,都說(shuō)乘坐空間很夠用,一點(diǎn)擁擠影響視野的感受都不存在,只不過(guò)它的手扶箱真的不大,還有門(mén)板上的儲(chǔ)物槽放點(diǎn)小東西都不好拿出來(lái),沒(méi)辦法了,自己手大也賴不了別人了。
配置:價(jià)格方面我跑了幾家店還真是一毛錢(qián)都沒(méi)有給我優(yōu)惠,不過(guò)送了好幾千的V豆,去商城也換了不少東西。
動(dòng)力:加速?zèng)]有特斯拉強(qiáng),電車排名中等,高速夠用,市區(qū),超越大部分燃油車
越野:
整車的底盤(pán)非常扎實(shí),開(kāi)啟的操控感覺(jué)不錯(cuò),駕駛樂(lè)趣感受還是比較高的。
舒適:舒適度尚可,座椅軟硬適中,車內(nèi)沒(méi)有什么異味。座椅是皮和那種纖維材質(zhì)拼接的,看起來(lái)有一點(diǎn)不上檔次,但是配色設(shè)計(jì)的好,比較有活力和動(dòng)感,電動(dòng)座椅還有按摩的功能,如果加上坐墊就感覺(jué)不出來(lái)了。
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