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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子的動力是給我感覺最好的一個地方,平時用來上下班代個步,或者是出去玩的時候開一開,都能很好的應(yīng)對我的需求,開起來也很順暢,車子的速度也是很快速的,不管是超車或者是變道都是很輕松的,我覺得還是很夠用的。
缺點:最不滿意的地方就是這款車沒有什么優(yōu)惠價位比較高而且等車的時間了沒有一點長其他的還都好吧?
外觀:我感覺如果要是想選高顏值的車子的話,還是要選這輛車子,因為自從入手到現(xiàn)在為止,身邊的很多朋友都夸贊我,說我車子選的好,還是因為它的外觀好看,還是因為它的實力比較強(qiáng),還是因為它的綜合表現(xiàn)能力是不會比其他車子更低的,這一點是它做的很好的一個地方。
內(nèi)飾:懸浮中控大屏和行車電腦都很方便。ID.4X在視覺上顯得更加的醒目,用料做工上檔次,觸感不錯
空間:空間上還是挺寬敞的,作為一臺家用車的乘坐感受也是很好的。帶著家里人出去玩也是蠻夠用的,就是后排的頭部空間,因為我爸爸個子比較高所以乘坐起來有一些緊張,其他方面都很喜歡,一家人出去玩也玩的特別的開心,也讓我們一家人都對這臺車更滿意了,準(zhǔn)備以后每一天都要出去玩一趟。
配置:車子的性價比也是會讓很多人都比較滿意的一點,因為車子的質(zhì)量還是比較高的,操控方面也很好,所以感覺性價比還是不錯的。
動力:純電的動力確實是舒服,尤其是整體加速過程中就幾乎沒有太多的頓挫,整體動力連貫有力而且爆發(fā)性很強(qiáng),紅綠燈起步的時候一腳油門下去能夠很輕松地超過別人的車子,在這個價位當(dāng)中,它的動力算得上是很不錯啦。
越野: 像這種純電類型的新能源車它的操控手感是非常舒服的。
舒適:車內(nèi)的乘坐空間肯定沒有那些大型車那么寬敞,所以說舒適性并不會特別的好,但是也不會很差,因為車內(nèi)的隔音效果好,這個時候基本上也聽不到什么噪音,這個電機(jī)運(yùn)行起來的時候也不會有太大的噪音源。
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