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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大眾的這臺純電動的車型,續(xù)航里程真的是非常的實在,平時在城區(qū)開的比較多,偶爾也會上上高速,充滿電之后續(xù)航的里程可以達到490左右,和我身邊的朋友的那些新能源的車型對比了一下,大眾的這臺車型續(xù)航里程真的是非常的不錯。而且實際的損耗也比較小。各方面我是挺滿意的,因為新能源的車型最多的顧慮就是續(xù)航的還有質(zhì)量,車子電池的質(zhì)量問題。不過這兩方面的擔心都是多余的,因為大眾ID4.X這個車型的續(xù)航很高,而且電池的質(zhì)保時間也是非常長的。第二點就是這個車子的外觀和內(nèi)飾的設計我非常的喜歡,可能很多人對大眾的車第一印象就是內(nèi)飾過于老舊,不過這個新能源的車型內(nèi)飾設計的還是非常的有科技感的中控屏幕。比較清晰,而且反應速度很快,儀表盤尺寸比較小,但是數(shù)據(jù)該有的都是有的,方向盤的手感也不錯。內(nèi)部功能,很多主駕駛還有座椅記憶的功能。車子的外觀設計也是比較圓潤的,并不是那種非常鋒利,非常商務的氣質(zhì)。純電動的ID4.X是外觀看起來非常的有科技感,整體非常的精致。
缺點:感覺自己跟不上潮流了,車上的各種功能我還要多研究一下,現(xiàn)在的車越來越智能了,我還得跟得上時代才行
外觀:它的外觀設計也是吸引我的一方面,整體呈現(xiàn)出來的視覺效果非常好,簡約、大氣、時尚,前臉的吸引力非常高,車身腰線流暢硬朗,瞬間就把檔次感提升了,開出來都覺得有面子。
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾做得精致了,做得細膩了,摸上去的手感好也是能夠在某種程度上提升整個車子的檔次的。身邊很多人在做這個車子的時候都會夸贊我,說它內(nèi)飾部分做的還挺新穎的,我也是這么覺得,它的設計感很強,就非常帥氣了。
空間:空間表現(xiàn)整體是滿意的,我們家呢身高最高的也就是我了173,坐進去很寬敞,不論是前排還是后排。還是夠用。
配置:這個方面還是挺不錯的,還是因為這個車我很喜歡。
動力:動力在日常超速代步已經(jīng)足夠用,滿足日常需求綽綽有余。起步比較輕快,起步和提速都挺順暢,發(fā)動機的動力源源不斷,基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時候有動力反應遲鈍,動力也能即使給予響應,開起來非常輕快。
越野: 感覺開起來還是挺好開的,這個底盤調(diào)教的是真的穩(wěn)當,重心比較低能夠讓整個車子都有著非凡的操控體驗。在過一些緊急彎道的時候,整個車子都能夠很好的支撐在路面上。
舒適:它的舒適性也很不錯,因為每次我坐上去都不想下來,上面還是比較舒服的,隔音效果很好,不會有很亂的雜音出現(xiàn),會讓不開車的人有一個好的休息。
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