一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的就是這個(gè)續(xù)航能力,真的是充一次電能跑不少公里數(shù)。
缺點(diǎn):沒啥特別不滿意的,非要說的話如果這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)再時(shí)尚一點(diǎn)就更好了。
外觀:外觀是我的菜。id.4 x這車的線條感明顯,喜愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得不僅時(shí)尚,而且還挺高檔的,中控臺(tái)的造型挺有吸引力的,層次感很好,而且懸浮顯示屏也挺大氣。
空間:車子空間方便還是沒啥問題,像我一米七的個(gè)頭坐在車內(nèi)頭部都能有不少的活動(dòng)空間,這樣坐在車內(nèi)都不會(huì)有任何的壓抑感。再加上后備箱整體容積不錯(cuò),放一些大物件也都是比較方便的。
配置:它本身的保值率也是挺高的,如果日后真的再有換車的打算的話,我覺得它也不容易貶值,能起到一個(gè)很好的保障作用,還有一點(diǎn)就是整體的優(yōu)惠政策也是比較到位,完全的掌握了我的內(nèi)心訴求。
動(dòng)力:在城區(qū)起步加速還是比較輕快的,超車也比較輕松,不會(huì)覺得動(dòng)力有遲滯感。而且這樣的動(dòng)力,能耗也是比較低的。我這買的也算是高續(xù)航的版本了,車子的動(dòng)力很好,加速也很快的。續(xù)航里程還不低。
越野:
之前我開車的類型跟這輛車都差不多,相比較之下,它會(huì)更加的輕松易懂一點(diǎn),各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契
舒適:全家人坐在車?yán)锒加X得特別舒服,空調(diào)的溫度也控制的很好,坐在前面和后面都是一樣的很溫暖,多冷的天氣坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺得冷。就是隔音效果沒有我想的那么的好了,但是也是在可以接受的范圍之內(nèi)的,因?yàn)橹挥猩细咚俚臅r(shí)候能聽到一些風(fēng)燥聲,在市區(qū)開的也是多的,也不經(jīng)常上高速,所以沒什么太大的問題。
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