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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2022年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3555公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車會讓我覺得ID.4 X的口碑挺好的。
缺點:新車到家沒多久,暫時沒有什么不滿意的,有后續(xù)再來追加了。
外觀:外觀絕對是它的一個亮點,會有很多人因為這臺車子的外觀而買的它,因為車子外觀設計一看就知道它很注重外表,比較有特點外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工倒是無可挑剔,感覺做得非常不錯。但是車內(nèi)的空氣質(zhì)量稍顯一般,會略微有些內(nèi)飾味。
空間:車子前排以及后排,包括它的后備箱的儲物空間大小分配的就非常合理,這樣的話無論是車內(nèi)的乘坐空間還是車后備箱的儲物空間都能夠給到位,這樣的話也能夠覺得車子在日常行駛過程當中更實用一些。
配置:ID4X的性價比算是同價位力高的車子了,也在我預算范圍內(nèi)的,加上這個車的新能源免購置稅,免費保險,三電終身質(zhì)保的權(quán)益優(yōu)惠還是不少的,非常的有誠意。其實就是對它本身實力而言,它綜合表現(xiàn)也是不錯的。
動力:它的電機工作起來的時候感覺像是一頭被解禁了獅子,提速感來得很及時也很猛烈,開起來真的沒有半點疲軟的感覺。
越野: 剛開始有點不習慣懷擋,不過慢慢的就好了,我老婆更好玩,現(xiàn)在開慣了電車,說我的車不好開。
舒適:很喜歡他做椅上的纖維布料,幾乎不會變形,也不會變色,也不會變得軟趴趴的。看著就很整潔,坐著也很舒服,不悶氣
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