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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4701公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新能源政策還是比較不錯(cuò)的,還有車型的外觀好看,幾種顏色各有特色,最先是想買白色的,但是沒現(xiàn)車,要我等一個(gè)月。這臺(tái)等的時(shí)間短一些,就直接提了,想買車的心情一刻也不想等待。
缺點(diǎn):一直猶豫,其實(shí)比較在意質(zhì)保這個(gè)問題,好多品牌都是終身質(zhì)保感覺很有保障,大眾這個(gè)就是不能終身質(zhì)保,弄得我一度都不想買了;個(gè)人感覺價(jià)格其實(shí)有些高了,一點(diǎn)優(yōu)惠也沒有,最近的毛豆3、毛豆Y真的是降價(jià)降得...弄得我這剛買車就感覺好像虧了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很帥氣,整體偏運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn),開在路上的回頭率可以說相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾味兒比較小,不過在一些細(xì)節(jié)方面確實(shí)沒有太到位,線頭,拼接處需要改善,還有值得說道的地方就是內(nèi)飾設(shè)計(jì),感激相比起別的大眾,它的內(nèi)飾確實(shí)會(huì)更加的前衛(wèi)一些,但也有著傳統(tǒng)大眾的實(shí)用性,
空間:ID4看起來比較圓潤(rùn),因此給人一種車身尺寸不大的感覺,但是實(shí)際上ID4有著2米76的軸距,這個(gè)在SUV離算是比較大的了。因此它的車內(nèi)空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),我一個(gè)1米8的身高,170斤體重的人坐在前后排都感覺很寬敞的。頭部和膝蓋都有一拳的空間。
配置:整體來講性價(jià)比還是挺高的,唯一有一點(diǎn),系統(tǒng)升級(jí)得駐車進(jìn)行,行駛過程中不能升級(jí)也是有點(diǎn)不能隨心所欲了。別的都挺好,不管是從我買車的服務(wù)啊還是價(jià)格啊,我覺得在我的預(yù)算之內(nèi)了。
動(dòng)力:電動(dòng)車的提速也都特別快,在超車的時(shí)候穩(wěn)定性也特別好,超車靈敏度很高。
越野: 重心比較靠下,車子的操控感很棒,方向盤大小合適,幾乎不用時(shí)間來熟悉他!
舒適:座椅是真的很舒服,尤其是這個(gè)氣動(dòng)按摩真的很爽,前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),挺方便的。
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