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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6591公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這輛車各方面都感到相當滿意,首先,我很喜歡這個外觀設(shè)計,ID.4 X的外觀看起來充滿了科技感,有點未來車的味道,前臉的弧度很漂亮,然后大燈也很有特色,包括大燈的造型和整個車燈的設(shè)計,后尾燈也很耀眼,尤其是在晚上,讓人感覺相當有辨識度,我覺得設(shè)計這么年輕,可能是因為年輕人會對電車有更高的接受度,至少我是這么認為的,另一個令人滿意的是它的安靜,因為是靠電驅(qū)動的,所以整車不會有發(fā)動機帶來的強烈震動感,開車的時候感覺很安靜。
缺點:不滿意的地方第一點是ID.4X儀表我感覺有些偏小,因為我有些近視看一些數(shù)據(jù)的時候感覺看起來不夠直觀,其次就是平時啟動但是沒有行駛的時候感覺車子電機的聲音比較明顯。
外觀:外觀的檔次感我覺得還是比較顯著的,挺時尚好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色挺干凈的,很清爽,而且車內(nèi)有30色的環(huán)境氛圍燈,pm2.5過濾和凈化器,異味也是很小的,12英寸的懸浮中控也是非常的方便的。
空間:空間的話,雖然我對空間的要求不高,但是ID.4X算是超出我的預(yù)期了,不管是乘坐空間還是儲物空間都是很夠用的,后排中央地板的凸起一直是大眾車令人詬病的問題,但是這次,平了。所以這個后排的乘坐空間坐三個成人都沒啥問題了。
配置:性價比高,舒適性也比較好,隔音濾震舒適性配置等都還不錯,駕乘和乘坐也比較舒適,續(xù)航里程相對來說比較友好。
動力:動力這塊兒非常的不錯,因為是電動機的緣故,整車的爆發(fā)力特別的強大,起步也非常的快,超車毫無壓力,不會拖泥帶水,跑高速的時候底盤也非常穩(wěn),速度上來后車身也不會發(fā)飄,再說平時市區(qū)內(nèi)也不會暴力駕駛,畢竟還有家人都在車上,一切還是以安全為主。
越野: 操控不太滿意啊,第一次用檔位在方向盤的車,真的很不習(xí)慣啊,特別是我這種開了幾年車的老司機,有時候會情不自禁的摸中控那里,唉,還好現(xiàn)在習(xí)慣了稍微好點點,一般沒有研究過的人,還真開不好我的車。
舒適:要說舒適的話座椅是那種絨面的材質(zhì),包裹性很好,而且很軟,而且前排座椅帶有腰托和氣動按摩,陰天下雨腰疼肩膀疼的時候,打開之后,去按摩店的錢也省了。還有來親戚的時候,座椅加熱開啟,那個得勁就不用描述了。外觀:剛開始看的時候就是喜歡他萌萌的外觀,畢竟我也是視覺動物,第一眼很重要,發(fā)光的大眾標鏈接一條線 晚上開出去我覺得我就是最酷的。
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