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ID.4 X
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀設計很漂亮,看起來就是充滿了科技感,大燈以及日行燈的造型都是十分有科技感的,前臉貫穿式日行燈十分吸引人,出門的時候回頭率也都是特別高的。車內(nèi)的設計相比于之前的大眾車型來說也是煥然一新,用料更加精致了,設計感也是很個性大氣的。續(xù)航表現(xiàn)還算是很滿意的,市區(qū)里開車代步的情況下可以達到500km以上的續(xù)航能力,即使跑一下短距離的高速路也不會擔心。
缺點:不太完美的地方就是它的空間了,后排的乘坐空間沒有那么寬敞。
外觀:車身外觀是無可挑剔,全車飽滿的結(jié)構加上炫酷的車燈。前燈和后燈在網(wǎng)上看起來格外耀眼。而且標配20寸輪轂,使整個車型更加帥氣。
內(nèi)飾:我買車前查過一下資料,再對照銷售跟我介紹的內(nèi)容。原來id4.x內(nèi)飾使用的是進口napa皮,而ID.6則是用國產(chǎn)皮,所以兩車對比,內(nèi)飾質(zhì)感是有所不一樣,可能有人喜歡id6的那種感覺,但是我覺得id4.x坐起來有種莫名的高端甘。
空間:空間總體來說是很不錯的,從駕駛室到后排座椅,腿部空間會非常的足夠,而且是感覺到汽車有合理的分配各個空間,空間的利用率也很棒。
配置:這輛車的價位真不便宜了,而且后期的維修以及保養(yǎng)花費也都不怎么低,有時候感覺它的性價比并不高。
動力:畢竟是款純電動車,肯定不會像燃油車那樣迅猛,總體來說起步很平穩(wěn),過彎道,爬爬小坡,過個小泥坑都不是的問題,動力還是蠻充足的,日常家用夠用
越野: 方向盤有點沉,助力能再輕巧一點就好了。其他都挺滿意的。
舒適:整體感覺還是非常不錯的,但是坐在后排的人可能會不太舒服,比較顛簸,然后座椅比較偏硬一些。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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