一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看到ID.4X的時(shí)候,我真的由衷感嘆,大眾終于換臉了。前大燈給我的第一印象就是,目光敏銳,就像森林里的狼在盯著自己的獵物,伺機(jī)而動(dòng)的神態(tài),很犀利也很帥氣。本來覺得前大燈加貫穿燈飾條,還挺有科技感,再一看這齜牙咧嘴的前杠網(wǎng)格裝飾,看起來屬實(shí)是有點(diǎn)俏皮了。我很喜歡這個(gè)迎賓燈效,每次去拿車靠近它它就開始不停的跟我“眨眼睛”,很有儀式感。尾部的造型設(shè)計(jì)也一點(diǎn)不大眾,看起來很憨厚,尾燈設(shè)計(jì)很有律動(dòng)感,銀黑雙色輪轂也不小,運(yùn)動(dòng)氣息上面沒得問題。白色的銘牌很好看,立體有精神,我都想上某寶看看能不能給我的小電驢也來倆。內(nèi)飾也是我很滿意的一點(diǎn),不得不說,ID.4X的內(nèi)飾應(yīng)該是大眾內(nèi)飾里面最年輕有活力的了吧,別的都是中規(guī)中矩沒啥特色的。藍(lán)色和灰色的搭配,再加上黃色的縫線,還有不管是看起來還是坐起來都舒服的絨面座椅,怎么看都是很有精氣神的。中控的小屏幕,精致小巧的儀表盤還有白天也能看得到的氛圍燈,和中控扶手這里的ID字樣。女朋友說,副駕駛的化妝鏡是她最滿意的,我說有啥不一樣的,她說燈光很自然也很清晰,不像別的車那樣是死亡頂光,雖然這些不是剛需啊,但是不得不說,用心了,細(xì)節(jié)控真的有點(diǎn)上頭了。最后得說的就是,動(dòng)力是真的野,這也是我叫它小野馬的原因了,開起來很順溜,沒有頓挫感,超車高速表現(xiàn)都很給力。
缺點(diǎn):其他各方面都還好,就兩個(gè)小問題,一個(gè)是車門這里的鋼琴烤漆這塊前面還有一小拐彎,好看歸好看,就是不耐臟。還有一個(gè)就是新車有點(diǎn)異味,不過小問題,比起那內(nèi)飾一堆硬塑料帶來的味兒這個(gè)都算友好的了。
外觀:外觀一改往日大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格,這次設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)風(fēng)尚,尤其是大燈和尾燈的設(shè)計(jì),感覺檔次提升不少。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾都是全觸摸按鍵設(shè)計(jì),科技感十足。懷擋設(shè)計(jì),和燃油車是不同的。最大的改變當(dāng)屬中央大屏了,一改大眾一貫的低調(diào)內(nèi)飾風(fēng)格,懸浮大屏更是科技感滿滿。
空間:乘坐空間方面完全不是問題,因?yàn)橘徺I之前我已經(jīng)對比過很多參數(shù),ID4的車身參數(shù)跟crv是差不多的。而且它還是電池的原因,軸距比一般的SUV還要長。我身高1米77,坐在后排也不會(huì)覺得頂腳。
配置:我個(gè)人覺得這款車性價(jià)比還是非常高的,非常適合上下班代步接送小孩使用。而且車子內(nèi)部空間也非常的大,坐五個(gè)人在車內(nèi)都不會(huì)覺得很擁擠,現(xiàn)在充電也非常的方便,使用成本上也是比燃油車更低一點(diǎn)。
動(dòng)力:速度可不低呢,拉起來穿越旁邊純油車很靈活,感覺電動(dòng)車起步都不是很肉,也不知道是是自己不會(huì)開油的還是怎么的,可能心中對這個(gè)車子有濾鏡吧,起步真快!
越野:
方向盤操控很輕盈,轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的,靈活自如。
舒適:車的乘坐感還是蠻舒服的,座椅的柔軟度剛剛好,前排的空間也挺大,駕駛車的時(shí)候感覺很輕松,腿部也有富余空間,第二排的坐兩人是最滿意的舒適度,多數(shù)情況下我家車就坐兩孩子,對倆神獸來說足夠了,舒適度滿意
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