一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ID.4X的動(dòng)力體驗(yàn)是相當(dāng)棒的,提速快而靜,自從拿了駕照租過(guò)電動(dòng)車來(lái)開就一發(fā)不可收拾,選擇它也是這么個(gè)道理,動(dòng)力體驗(yàn)太棒了。然后就是萌萌噠的外觀,時(shí)尚前衛(wèi)的車頭和簡(jiǎn)約的車尾,有種乖乖學(xué)生黨的感覺(jué)。
缺點(diǎn):可能是之前開燃油車的習(xí)慣,剛開始開車的時(shí)候,因?yàn)殡妭鲃?dòng)比較快,會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)輕飄飄的,另外新車的氣味比較大,車速比較快的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)暈,這種感覺(jué)持續(xù)了一個(gè)星期,完全適應(yīng)之后好多了。
外觀:車子的外觀還是非常的時(shí)尚靚麗,車身線條感特別的流暢,顏色也是我喜歡的。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾還行吧,儀表有點(diǎn)太小了,其它的中規(guī)中矩的樣子,雖然沒(méi)有什么讓人感到驚喜的地方,但是對(duì)于日常來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了。
空間:代步使用其實(shí)對(duì)空間沒(méi)有太大要求,但I(xiàn)D.4 X的內(nèi)部空間也著實(shí)讓人驚艷,前后排空間寬敞,滿載不擠。
配置:打開車門內(nèi)飾給我一種特別高級(jí)的感覺(jué),完全不像15萬(wàn)的車,超越了所有同級(jí)別車型,低調(diào)奢華又有內(nèi)涵,很喜歡中控屏,黑色和灰色打底,簡(jiǎn)約大方,流暢度好,空調(diào)出口的隱藏式設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感!
動(dòng)力:提速這么很快,可能跟我是老司機(jī)有關(guān)吧,不過(guò)純電無(wú)論速度還是提速有這個(gè)水平,真的很驚喜,感覺(jué)分分鐘秒了我之前的車,始終還是要相信一分價(jià)格一分貨這個(gè)硬道理的。
越野:
操控非常流暢,電子換擋桿位于方向盤右后側(cè),剛開始肯定會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,但是用了一段時(shí)間就非常方便了,當(dāng)我第一次去4S店試駕時(shí),我找不到起點(diǎn)和檔位,ID.4 X的檔桿與傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)有很大不同,檔桿換到了方向盤的右邊,如果不仔細(xì)看,找不到這個(gè)檔桿在哪里,剛開始開車的時(shí)候,得先找到檔桿,哈哈,有時(shí)候真可笑。
舒適:電機(jī)在工作過(guò)程中倒是不會(huì)太吵,只是這輛車的隔音能力不是很到位,風(fēng)噪以及胎噪等等影響比較大,所以說(shuō)這對(duì)于實(shí)際的乘坐舒適性也是有著一定影響的。
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