一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車滿意的地方很多,首先看車先看顏值,這款純電ID.4X真的撇棄了大眾非常保守的外觀設(shè)計,做的非常時尚,貫穿式的頭燈和尾燈,連大眾的logo都是亮的,非常有辨識度,整個車身做的非常有流線型,又那種轎跑SUV的感覺,輪轂也非常大,非常運動,再到內(nèi)飾,內(nèi)飾也是大眾家族全新的內(nèi)飾設(shè)計,懷擋式的換擋機構(gòu),給整車帶來很多的儲物空間,方向盤是大眾最新樣式的方向盤,握感非常好,中控大屏也是懸浮式的中控屏,很有科技感,還有全景天幕,雖然不能打開,但透光性非常好,空間表現(xiàn)也非常好,空間非常寬敞,座椅后排坐不上太高狀的也不覺得十分蜷縮,空間可圈可點,后備箱非常寬大,剛不久的國慶充分驗證了我的選擇,跟朋友出去玩,大包小包的放東西非常方便,車里面都滿滿當當,提速也非?欤吘故请妱榆嚕瑥钠鸩降匠嚩己敛毁M力,而且加速非常線性,整體這部車的我非常喜歡。
缺點:最不滿意的地方有這幾個點吧,第一是前排中央扶手前面儲物和無線充電充的蓋板是手動拉縮的不是自動開關(guān)的、第二點就是車子在停止車輛正常啟動的狀態(tài)下電機的噪音大安靜的環(huán)境下更明顯,第三就是車子過一些道路不好或者車速快的時候胎噪有些明顯。
外觀:外觀方面ID.4X整體設(shè)計風格獨特大氣上檔次,白色的車身提高整體的效果,大燈向后延伸,專屬logo中間有一條發(fā)光的LED燈帶,更加絢麗,車頭車尾圓潤飽滿,車身線條流暢時尚,車尾的大燈采用貫穿式設(shè)計開起來更加漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上ID4還是走的時尚運動風格,最顯眼的莫過于懸浮大屏,這個最近太流行了,又大又顯眼,還帶語音系統(tǒng),好像成了電動汽車的標配了。儀表盤也改變很大,不再是那種框死的了,單獨一小塊放在外面。然后中央扶手沒有檔位桿之后顯得特別的大,好大一個盤子,后面還有個儲物箱。車子里還有氛圍燈可以調(diào)節(jié),讓內(nèi)飾更有色彩感。座椅的顏色也不是那種一板一眼的統(tǒng)一色,上面還有相間的花紋和圖案。這次的內(nèi)飾真的有驚喜到我。
空間:車子的空間還算不錯,后備箱容積比較一般,車內(nèi)儲物空間挺多的,放置一些衛(wèi)生紙雨傘等小物品比較方便,三個人坐在后排也沒有覺得擁擠。
配置:電動車的性價比還是非常高的,沒有稅省了好多,還送的充電樁。
動力:車子動力方面踩下油門瞬間便可以感受到隨之而來的推背感,深踩油門提速比較平順動力也比較充沛。
越野:
ID4開起來給你的感覺就是底盤沉穩(wěn)厚重,但是有給人一種迅捷輕快的感受,這種體驗我無法用語言來表達,硬要說的話,ID4是真的好開,這個好開的意思是能輕松駕馭,應(yīng)對自如的意思。另外ID4的轉(zhuǎn)彎半徑非常小,在城市里比較窄的雙向4車道路面輕松掉頭。在通常情況下,別的車都需要倒一把才能掉頭,而ID4一把就過去了。
舒適:底盤舒適度還不錯,但是懸掛濾震有些偏硬,過坑有點不舒服,座椅稍微有點硬,面料倒是很舒服,還帶按摩的,另外車窗控制的按鈕有點設(shè)計的不太聰明,感覺是很不好的設(shè)計,然后中控都是觸摸的,有點容易誤觸
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