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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4587公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間啦,它的空間表現(xiàn)能力是非常不錯(cuò)的,坐滿不會(huì)有擁擠感,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的也是相當(dāng)?shù)轿坏模髠湎淙萘恳埠艽蟆?/span>
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的價(jià)格稍微貴了一點(diǎn),而且沒有什么優(yōu)惠幅度,車子的隔音效果也不是很好,平時(shí)開車的時(shí)候電機(jī)噪音挺大的。
外觀:車子的顏色自己很喜歡,而且車漆也比較厚,前臉看上去很精神,大燈組的樣式也很新穎,車側(cè)有銀色裝飾點(diǎn)綴挺有精致感的,尾部采用了貫穿式尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅全是皮質(zhì)座椅,帶座椅按摩和加熱。智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很人性化的,可以人機(jī)互動(dòng),還是挺好玩的。那氛圍燈的顏色有很多,可以自己手動(dòng)調(diào)節(jié),你可以選擇已經(jīng)調(diào)好的顏色,都非常好看。手機(jī)互聯(lián)的話,也是很方便的。投在屏幕裝得效果也是很好,打開內(nèi)循環(huán)和空氣凈化,車上基本沒有什么異味啊,讓人很安心。想效果很好,喜歡聽音樂的可以感受一下,確實(shí)不賴。
空間:后排空間很大乘坐很方便,后備箱容積放三個(gè)四個(gè)箱子沒什么問題家人做車?yán)镆餐κ孢m的。頭部空間很安全。家人乘坐評(píng)價(jià):挺好的,座起來也舒服。一家人出去玩也方便。
配置:性價(jià)比怎么說,一個(gè)人有一個(gè)人的看法吧。有的人可能說,沒有優(yōu)惠,而且二十多萬買個(gè)這種電動(dòng)車,很不值。我確實(shí)覺得,以后新能源車輛肯定是個(gè)趨勢(shì),為什么不能做第一個(gè)吃螃蟹的人呢?而且沒有購(gòu)置稅,后期用車成本這么低,我有什么理由不選擇他呢?
動(dòng)力:起步不肉,長(zhǎng)途行駛動(dòng)力還是不錯(cuò)的,在低速的時(shí)候完全能體驗(yàn)到低速給你帶來的那種穩(wěn)妥,需要提速的時(shí)候也不拖泥帶水。
越野: 操控必須是滿意的,ID4X將檔位操作放在了夜景儀表盤右邊,只需要用手輕輕旋轉(zhuǎn)即可切換檔位,比較新穎的設(shè)計(jì)方式。雖然是電動(dòng)車的檔位切換改在了方向盤右側(cè)改為撥動(dòng)換擋,習(xí)慣了也容易上手,駕駛起來也很舒服,沒有說很晃動(dòng),開起來安全感十足,很順手。
舒適:配置比較齊全,最基本的都帶了,舒適性還是不錯(cuò)的
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