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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車說實話,到現(xiàn)在各方面全都很滿意,實在是太棒了,真沒有什么瑕疵阿。
缺點:在家小區(qū)暫時不方便安裝充電樁,很多地方說其實電動汽車可以使用便攜式充電器,直接接220V家用電充電。這個ID.4 X 也不送便攜充電器,還有就是感覺跑高速掉電很快的,跑高速也不敢開出去,怕不好充電。其他還好。
外觀:車子的外觀還是挺時尚的,采用了全新的光語律動設(shè)計,前臉設(shè)計層次感分明,橫向排列的線條將前臉分為了上中下三個部分,中上半部分配有LED車標(biāo)以及貫穿式燈帶,夜晚效果很贊。犀利的眼神,眼角線夠長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是挺科技化的,中控大屏幕反應(yīng)靈敏,而且功能都是齊全的。
空間:空間上的表現(xiàn)還算是可以的,基本上都是比較充足的一個表現(xiàn)了,所以我覺得也算是可以接受的吧,主要是夠用就可以了。
配置:雖然車子沒有優(yōu)惠,但用車成本比較低,養(yǎng)車成本也低,配置夠用,整體來說性價比還行吧。
動力:起步提速還是挺快的,畢竟是電動汽車,超車也是得心應(yīng)手。
越野: 感覺這個車的操控的話,各種配置使用起來比較簡單的,很容易上手,原本以為電子排擋會用不習(xí)慣,后來發(fā)現(xiàn)很方便的。
舒適:舒適性的感受也還可以,我覺得也算是比較好的一個表現(xiàn),基本上是沒有什么太大的問題了,所以我就覺得還行。
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