一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是外形,沒有大眾套娃感。外觀時尚,燈帶夜間辨識度極高,操控和原來汽油車沒有什么差別,非常容易上手,空間上緊湊車型卻有中性車的空間,這是沒有發(fā)動機帶來的優(yōu)點。
缺點:胎噪聲有點大了,降低了舒適性,我覺得與這個車很不匹配。
外觀:外觀來說這款ID.4X還是充滿了時尚感,尤其是晚上點亮矩陣式的大燈跟車標之后,充滿了回頭率,高級感十足,很有大氣吧。車身也是挺有運動感的,線條明顯,車尾飽滿,尾燈的設計也好,辨識度度,是我自己喜歡的電動車設計,符合我的審美。
內飾:內飾不錯,看著比較高檔,使用感也挺自在的。
空間:在車子的外觀上面看不出車內的空間能有什么,但是當著你坐進車內細細感受就會發(fā)現(xiàn)各種關于空間上面的小美好,比如扶手箱很大,可以輕松放手機,還有就門板的空間也很大,放水放茶杯真的是太好了,后排坐上三個人都不會感覺非常的擁擠,是一種比較舒適的狀態(tài),而且車子的后備箱空間表現(xiàn)也不錯,能省出這么大的后備箱空間能放一些平時的瑣碎物品,真的是挺方便的。
配置:無論是安全性還是動力性能方面,ID.4 X給我的感覺都很優(yōu)秀,價格也不會特別昂貴,后期養(yǎng)車成本也比較低,個人感覺性價比很高!
動力:動力我覺得還可以,在城市開這個車表現(xiàn)已經是非常強勁的了。
越野:
用了這兩個月,就我個人來說,車子轉向挺輕盈的,特別適合女孩子開
舒適:沒有太大的味道,空調效果不錯,在家通過手機開啟空調,上車溫度適宜,有這遠程功能感覺方向盤加熱、座椅加熱都是多余。座椅舒適包裹性強,最喜歡的是腰部支撐,可以調節(jié),長時間開車很適宜。
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