一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的無可厚非就是這款I(lǐng)D.4X確實(shí)是挺有科技感的,作為一款新能源的車子,這點(diǎn)來說也是必須要做到的吧。整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì),或者說給到的氛圍感都讓人覺得有種未來現(xiàn)代車的感覺,外觀造型設(shè)計(jì)很棒,簡(jiǎn)約的大燈搭配有點(diǎn)可愛萌的前臉給人的感覺就是挺親合的,車身線條也比較流暢,懸浮式的車頂看著有種低趴SUV的感覺,車尾還是貫穿式的尾燈,挺有運(yùn)動(dòng)氣息的。其次就是這款I(lǐng)D4X的動(dòng)力也不錯(cuò),電門響應(yīng)好,踩下去就走,起步加速都是挺干脆的,比起燃油車開起來要舒服的多。
缺點(diǎn):后車門玻璃開啟時(shí)按鍵反應(yīng)不夠靈敏,要延遲一秒鐘反應(yīng)。方向盤打起來是比較沉的。
外觀:外觀很帥氣,尤其是車燈的設(shè)計(jì)太棒了,精致功能集成的又很多,簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單,而且還很時(shí)尚。特別適合我們年輕人。孩子今年三歲,每次晚上上車之前都要讓我給他表演一下啊,燈光開啟的效果,看完了才肯上車轉(zhuǎn)向頭燈:頭燈是可以動(dòng)的,照射的也很亮,它是自動(dòng)的大燈,自己還會(huì)根據(jù)天氣和路況去調(diào)節(jié),我覺得晚上用非常好,尤其是在會(huì)車的時(shí)候,總可以幫你去調(diào)節(jié)一個(gè)合適的角度,不僅照亮自己,前方的路也會(huì)為對(duì)方的車避免燈光直射,利人又利己
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的檔次感還挺高的,ID.4X的內(nèi)飾看起來并不廉價(jià),有少許的軟質(zhì)包裹,整個(gè)車內(nèi)飾凸現(xiàn)出年輕人的時(shí)尚豪華感
空間:感覺這車的空間是很大,就是開起來的時(shí)候要特別注意一下。前排和后排的空間都很大,反正一點(diǎn)都感覺不到擠。后背箱的空間也很大,可以放很多東西的。
配置:看了喜歡,買了后悔,光鮮的外表下,剎車有問題。
動(dòng)力:這款I(lǐng)D4作為一臺(tái)電車,起步加速?zèng)]的說0-50直接上3秒,但是后程加速就比較拉跨了,特別是在80上120的時(shí)候需要更加深踩油門才能實(shí)現(xiàn),不像高爾夫這種想要就馬上有的感覺,不過總體搭配日常使用的情況下,動(dòng)力是絕對(duì)夠用的,對(duì)比大部分電車來說,ID4的動(dòng)力搭配還是取決于電池、布線、底盤調(diào)校、輪胎等,在這方面還算是比較滿意的。
越野:
操控方面我比較滿意的就是急轉(zhuǎn)彎,這個(gè)車轉(zhuǎn)彎半徑特別小,好倒車,方向盤非常靈活,操控起來很便捷,每個(gè)人都很方便上手,就是沒有什么開車經(jīng)驗(yàn)的媳婦開上他,也很流暢,
舒適:舒適性到也不錯(cuò),尤其是座椅的質(zhì)感,不軟也不硬,給你一種恰到好處的反饋,坐墊足夠長(zhǎng),能夠支撐起你的大腿,開過兩次長(zhǎng)途都不覺得累。減震蠻好的,很多坑坑洼洼都能過濾掉
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