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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他的車漆質(zhì)感也很不錯(cuò),看過的人都說好看,他其他方面的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),價(jià)格符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn):大眾的剎車一直都表現(xiàn)的很好,這點(diǎn)沒什么可說的。但是這款車有輔助駕駛的功能,有時(shí)候會(huì)干預(yù)我轉(zhuǎn)彎,這點(diǎn)叫我很不爽,轉(zhuǎn)彎還要被人管著,不開心
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是蠻有美學(xué)感的,整車都是比較簡約的設(shè)計(jì),我自己是蠻喜歡這種的,看起來不會(huì)唐突,而且符合自己代步家用的需求。懸浮式的車頂看著不錯(cuò),車尾是貫穿式的尾燈,挺有辨識(shí)度的,車流中一眼就能認(rèn)出這款車,完全不會(huì)覺得說這車不好看,大眾化什么的,有深度有設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊呢ID.4X的儀表以及中控屏幕采用了一個(gè)懸浮式的設(shè)計(jì),同時(shí)檔位設(shè)計(jì)在了儀表盤的一旁,空調(diào)調(diào)節(jié)也被集成在了中控屏幕內(nèi),燈光調(diào)節(jié)以及方向盤快捷按鍵設(shè)計(jì)成了觸控式的。
空間:我覺得根據(jù)這個(gè)車身的長度,就能夠看出他車內(nèi)空間是比較大的,儲(chǔ)物能力也是比較不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)格也很滿意,而且買車的時(shí)候還有送保養(yǎng),力度也挺大的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)穩(wěn)有力。電車的動(dòng)力就是感覺靈敏度很高,稍微帶點(diǎn)油門下去,整個(gè)車子能夠很輕快的超車。幾乎不會(huì)有任何的延遲,就能夠讓人感覺到一股強(qiáng)烈的推背感。在市區(qū)里面這套動(dòng)力是完全夠用。
越野: 操控方面,整個(gè)車的底盤挺穩(wěn)重的,然后方向盤也特別的靈敏輕巧
舒適:隔音做的非常好,開起來之后無論是風(fēng)噪還是胎噪都特別的小,懸架挺軟的,跟輪胎搭配起來開起來真是舒服。
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