一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先外觀非常亮眼,不拘泥于傳統(tǒng)的大眾外觀,顯得更具備科技感,時(shí)尚感。還有發(fā)光的大眾標(biāo),在夜晚顯得與眾不同。還有非常大的玻璃天幕,車內(nèi)光線充足。觸控操作也很高級,還有光語交互系統(tǒng)很前衛(wèi)。內(nèi)飾做工很精細(xì)。車內(nèi)空間也很寬敞。
缺點(diǎn):內(nèi)飾全部都是觸摸式的面板,這是一個(gè)雙刃劍,它會(huì)增加這個(gè)內(nèi)飾的高級感,但是使用起來的話,盲操作比較麻煩,開車的話,還是會(huì)影響一定的安全性。其次就是裝配工藝了,裝配工藝的話呢,做的不是很規(guī)整比如說門把手的位置,如果是往外拉的話,會(huì)與那個(gè)車門有一定的那個(gè)摩擦,導(dǎo)致車門的掉漆。
外觀:ID.4X這個(gè)車子外觀估計(jì)沒有小伙子不會(huì)愛吧?修長的車身,溜背的造型。停在車邊就是一道亮麗的風(fēng)景線
內(nèi)飾:色彩搭配的還可以,黑灰藍(lán)明黃很舒服,超細(xì)纖維這個(gè)環(huán)保材質(zhì)據(jù)說比真皮還貴
空間:內(nèi)部空間我本身1m75,乘坐在前面頭部,還有一個(gè)拳頭的距離,再去后排的話,腿部空間大概有兩個(gè)拳頭的距離,空間非常大。因?yàn)槭荢UV的原因,頭部空間做的也非常好,第二排的話,還支持放倒,可以在后備箱拉更大的東西。主駕駛因?yàn)榘褭n把移植到了主控屏幕旁邊,所以中間的話,是有兩個(gè)非常大的抽屜,內(nèi)部構(gòu)造的話,其實(shí)我個(gè)人覺得可以做的更大,他設(shè)計(jì)的很一般。水杯占了絕大部分的位置很浪費(fèi),四個(gè)門上都有儲(chǔ)物槽。整體空間還是非常不錯(cuò)的。
配置:我感覺性價(jià)比還是挺高的,主要是我自己確實(shí)挺喜歡這臺(tái)車的,另外從各方面來看品質(zhì)也還算不錯(cuò),代步挺實(shí)用的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話很驚喜,我一開始沒想到新能源車的動(dòng)力這么強(qiáng)勁。在一開始想的新能源車無非就是電動(dòng)車,家里老人開著一臺(tái)電動(dòng)汽車,我也開過,一開始始終把他們混為一談,后來經(jīng)過試駕,才感受到了這款車的動(dòng)力,勁頭十足,提速超級快,50米的加速只有3秒。等紅燈的時(shí)候,和旁車道的車一比,那邊才起步,這邊已經(jīng)竄出去67米了,尤其是在超車的時(shí)候,更能感受到一騎絕塵的感覺。
越野:
駕駛感受給我的感覺還是不錯(cuò)的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也比較流暢,開慣了油車這款車也很好上手,就是轉(zhuǎn)檔的設(shè)計(jì)還不太習(xí)慣,感覺不太順手。
舒適:座椅材質(zhì)方面很不錯(cuò),摸起來的手感很好,看著也很有檔次,座椅包裹感挺好的。
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