一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的好屬I(mǎi)D.4X的外觀了,整體的造型給我的感覺(jué)比較前衛(wèi)有科技感l(wèi)ogo設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光了由中間一條會(huì)發(fā)光的LED燈帶和大燈連結(jié)在了一起,夜間行車(chē)的時(shí)候點(diǎn)亮的效果比較有辨識(shí)度,車(chē)子側(cè)面輪廓感分明門(mén)把手設(shè)計(jì)成了半隱藏式的搭配上ID的大輪轂看起來(lái)也比較動(dòng)感,背部設(shè)計(jì)有些圓融大燈采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)就是前排中控?zé)o線(xiàn)充電上面蓋板是手動(dòng)調(diào)節(jié)不是自動(dòng)伸縮第二就是車(chē)子啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的聲音比較明顯,第三點(diǎn)就是車(chē)子懸架有些偏硬過(guò)減速帶的時(shí)候路感比較明顯另外跑一些路況差道路時(shí)候噪音比較明顯。
外觀:外觀是我最喜歡的地方,每次靠近他,就會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈迎接我,跟我家的狗狗一樣的哈哈哈。側(cè)身線(xiàn)條非常好看,前后大燈都是可發(fā)光的。夜晚出行回頭率高。
內(nèi)飾:儀表盤(pán),內(nèi)飾,中控就很時(shí)尚,是95后的愛(ài)車(chē)沒(méi)錯(cuò)了。
空間:同級(jí)車(chē)中空間算是不錯(cuò)的,就是后排不能進(jìn)行靠背調(diào)節(jié)
配置:ID4X的性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò),之前有對(duì)比過(guò)tsl的md3,但是同價(jià)位的情況下,ID4X有大空間和良好的通過(guò)性,以及高配置和更長(zhǎng)的續(xù)航能力,所以我覺(jué)得ID4X的性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力:ID4X作為一臺(tái)純電車(chē)型,動(dòng)力是完全不用考慮的,真的開(kāi)過(guò)純電以后,就不想再開(kāi)燃油車(chē)了,日常市區(qū)超車(chē)并線(xiàn)行云流水,每次踩下電門(mén),推背感十足。
越野:
車(chē)體型不大,開(kāi)起來(lái)還挺靈活的,操作還挺簡(jiǎn)單的,很好學(xué)!
舒適:ID.4X座椅座著比較柔軟對(duì)身體有一個(gè)不錯(cuò)的支撐配置了腰部支撐和氣動(dòng)按摩平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的時(shí)候可以減輕疲勞,車(chē)子啟動(dòng)未行駛的狀態(tài)下電機(jī)的聲音比較明顯,還有就是車(chē)子懸架有些偏硬過(guò)減速帶的時(shí)候路感比較明顯另外跑一些路況差道路時(shí)候噪音比較明顯。
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