一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為代步車來說,ID.4X滿足我對(duì)顏值的要求。我覺得最滿意的就是這個(gè)車大氣磅礴的外觀吧,非常的有氣勢(shì)
缺點(diǎn):要說不滿意的一點(diǎn)就是說充電,可能我自己來說不太方便,就只是家里會(huì)有一個(gè)充電樁,然后的話公司是沒有的,就其實(shí)啊只能夠說走一般中短途的一個(gè)距離會(huì)比較好一點(diǎn)。
外觀:外觀酷似途觀L,我很喜歡,一往的流線型設(shè)計(jì),車身尺寸適當(dāng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊ID.4X采用了懸浮式的液晶儀表以及中控屏幕,內(nèi)飾顏色和外觀相呼應(yīng)黑色和藍(lán)色搭配在一起,中央扶手上印有 ID的標(biāo)識(shí),夜間開車的話可以打開氛圍燈。
空間:這款車空間還是很大的,我身高1.79,座椅調(diào)到最低車頂與頭部還有四指間距,駕馭空間無壓力。『笈趴臻g也很寬敞,坐三個(gè)成年人是沒問題的,我老弟1.8的大個(gè)子坐在后排還能蹺二郎腿呢哈哈!后備箱空間也很大放三個(gè)中等大小的行李箱也是妥妥的!
配置:新能源不限行,使用成本低,雖然也有些不完美,但適合自己需求,自己喜歡也就值了。
動(dòng)力:動(dòng)力讓我還是很滿意的,加速的時(shí)候感受非常好,一點(diǎn)不拖泥帶水,上坡問題也不大。
越野:
操控方面還是不錯(cuò)的,。它的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高。車內(nèi)配置的智能系統(tǒng)及輔助駕駛系統(tǒng)非常好?萍几惺,底盤也很穩(wěn),開車的時(shí)候給人滿滿的安全感
舒適:舒適性整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò),坐著也比較平穩(wěn),它的這個(gè)座椅坐著很舒服,沒有感覺到屁股疼。
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