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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實確實啊有了這臺車之后呢,確實我的生活就一直在改變,從無到有,從有到變好。在外觀上我覺得線條美是給我一種非常柔和的感覺,現(xiàn)在很多SUV的車型都是走那種比較硬朗的風格,但是這臺車確實不一樣的,這臺車呢就給到我一個非常優(yōu)雅高尚的一個品質(zhì)感。
缺點:要說我對這款車不太滿意的,我覺得就是新車的味道有點大,自己也買了好多的炭包,經(jīng)常開窗通風換氣,這才有所改善。要是在這方面有所改善就好了。
外觀:車身流線感很好,不管從正面還是側面看都不失時尚感,是我喜歡的車。
內(nèi)飾:車子里面的配置啥的也比較滿意實用性很強,操控起來特別便利。我感覺ID.4X的中控臺設計還挺有個性的
空間:車內(nèi)空間自己感覺挺夠用的,平時就是自己開車去接小孩,自己感覺駕駛空間也比較寬敞,后備箱的容積稍微小點,而且后排座椅倒放下來不是純平狀態(tài)。
配置:車子的整體表現(xiàn)還算不錯,雖然也有一些小缺點,但是基本上不怎么影響我使用這輛車,并且它使用起來也的確是比較方便,日常出行的時候動力和操控性也都比較出色。所以我個人感覺這輛車子的性價比還是挺不錯的,反正它是我心中家用車的首選。
動力:電車起步還是很快的,跟燃油車不一樣,動力算是隨叫隨到吧,本身我開不了太快,市區(qū)路況也不允許。
越野: 在操控上感受很好,方向盤很輕,轉向比較精準,指哪打哪;還有它的底盤比較扎實,可以說任何路段都能輕松通過。車內(nèi)的輔助功能多,每次開車都輕松很多。
舒適:舒適性呢,相對來說也是比較滿意的,座椅的包裹性會比較強,這個車子呢坐進去了你會感受到整個座椅的一個填充物是非常的柔軟的,其次呢,這個車子他真的是會有一個很不錯的空調(diào),那個制冷效果。
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